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Porsche 956K Porsche System Racing #1 J. Ickx / D. Bell Class Winners Silverstone 6 Hours 1982 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Porsche 956K Porsche System Racing #1 J. Ickx / D. Bell Class Winners Silverstone 6 Hours 1982 Minichamps 1:18 155826601 Druc
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Der Porsche 956K #1 von Jacky Ickx und Derek Bell, Klassensieger bei den 6 Stunden von Silverstone 1982, ist von Minichamps im Maßstab 1:18 als Diecast umgesetzt. Die feste Karosserie zeigt die glatte Gruppe-C-Silhouette mit sauber wiedergegebenen Porsche-System-Racing-Decals. Ein Grundstein-Modell für jede Gruppe-C-Sammlung.
Porsche 956K Porsche System Racing #1 J. Ickx / D. Bell Class Winners Silverstone 6 Hours 1982 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 109,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155826601
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 956K Porsche System Racing #1 J. Ickx / D. Bell Class Winners Silverstone 6 Hours 1982 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps zeigt den Porsche 956K #1 von Porsche System Racing, Klassensieger mit Ickx und Bell bei Silverstone 1982, als 1:18 Diecast mit fest verklebter Karosserie. Ein Schlüsselmodell der frühen Gruppe-C-Dominanz Porsches.

Der 956 war der Wagen, mit dem Porsche die Gruppe-C-Ära einleitete, und dieses Werksauto von 1982 gehört zu den frühen Erfolgen dieser Baureihe.

Diecast-Umsetzung der glatten 956er-Silhouette

Die fest verklebte Karosserie kommt dem 956 entgegen, dessen Reiz gerade in der glatten, windschlüpfigen Form ohne markante Anbauteile liegt. Der Zinkguss gibt dem Modell ausreichend Gewicht, um die langgezogene Frontpartie und den flachen Heckflügel stabil zu halten. Die Porsche-System-Racing-Lackierung mit den charakteristischen Farbstreifen ist gleichmäßig aufgetragen, die Startnummer 1 sitzt exakt platziert an Front, Heck und Türen. Bei dieser Preisklasse liegt der Schwerpunkt auf einer stimmigen Gesamtform statt auf feinsten Karosseriefugen, was der glatten Gruppe-C-Form aber ohnehin entgegenkommt.

Ickx, Bell und die Gruppe-C-Dominanz

Jacky Ickx und Derek Bell zählten zu den erfolgreichsten Fahrerpaarungen der frühen Gruppe-C-Ära, und der Klassensieg in Silverstone 1982 markiert den Beginn einer Serie von Erfolgen für Porsche in dieser Kategorie. Der 956 blieb über mehrere Saisons konkurrenzfähig und legte die Basis für den späteren 962.

In einer Gruppe-C-Vitrine neben anderen 956- und 962-Varianten zeigt dieses Modell, wie konsequent Porsche die Kategorie in den frühen 1980ern prägte. Für Sammler mit Fokus auf Le-Mans-Prototypen ist es ein solider Ausgangspunkt.

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