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Porsche 914/6 Targa Orange AUTOart 1:18

Ausverkauft
Porsche 914/6 Targa Orange AUTOart 1:18 77932 Druckguss
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AUTOart bringt den Porsche 914/6 Targa von 1970 in kräftigem Orange im Maßstab 1:18 in die Vitrine. Das Diecast-Modell ist ein gebrauchtes Exemplar, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Fahrzeug selbst bleibt unberührt. Bewegliche Karosserieteile geben Einblick in den kompakten Mittelmotor-Innenraum.
Porsche 914/6 Targa Orange AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 245,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
77932
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 914/6 Targa Orange AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOart zeigt den Porsche 914/6 Targa von 1970 im Maßstab 1:18 in Orange, mit beweglichen Karosserieteilen für Blicke ins kompakte Cockpit. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung mit Lagerspuren. Ein eigenständiges Kapitel der Porsche-Geschichte zwischen VW-Kooperation und Mittelmotorkonzept.

Der 914 wird oft im Schatten des 911 unterschätzt, dabei war er Porsches erster Schritt in Richtung Mittelmotor-Bauweise.

Die Diecast-Umsetzung des Targa-Konzepts

Der Zinkdruckguss verleiht dem kompakten Targa-Aufbau ein solides Gewicht, das die knappen Proportionen des 914 gut unterstreicht. Bewegliche Karosserieteile öffnen sich und zeigen den schlichten, funktionalen Innenraum mit dem charakteristischen Targa-Bügel. Die kräftige orange Lackierung, typisch für die frühen Siebziger, macht sich auf den flachen Karosserieflächen besonders gut sichtbar. Fugenverläufe an Türen und Haube sind eng und gleichmäßig gehalten, was für ein Modell dieser Preisklasse ein gutes Ergebnis liefert. Das gebrauchte Exemplar zeigt am Fahrzeug selbst keine Auffälligkeiten, die Verpackung trägt die üblichen Lagerspuren.

Der 914/6 zwischen Volkswagen und Porsche

Als Ergebnis einer Kooperation zwischen Volkswagen und Porsche entstand der 914 mit Mittelmotor-Layout, wobei die 6-Zylinder-Variante 914/6 dem Sportwagenanspruch der Marke gerecht wurde. In Deutschland ist der 914 ein vertrautes Bild aus den Siebzigern und steht für eine experimentierfreudige Phase in Porsches Modellpolitik, in der das Unternehmen abseits des 911 nach neuen Käuferschichten suchte.

Eine eigenständige Position in der Porsche-Sammlung

Neben 911- oder 356-Modellen wirkt der 914/6 wie ein bewusster Kontrast, der die Bandbreite der Marke in den Siebzigern zeigt. Der gebrauchte Zustand hält den Einstieg in dieses weniger verbreitete Kapitel preislich fair.

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