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Porsche 911 996 GT3 RSR Yello ALMS 2004 Minichamps 1:18

Porsche 911 996 GT3 RSR Yello ALMS 2004 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 151,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
100046401
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Porsche 911 996 GT3 RSR Yello ALMS 2004 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' Porsche 996 GT3 RSR in gelber Yello-Livree bildet im Maßstab 1:18 den Renn-GT3 aus der amerikanischen ALMS-Saison 2004 nach. Zamak-Druckguss mit ausgestellten Radläufen, Heckflügel und der auffälligen Sponsorenlackierung des Originals.

Neben dem europäischen FIA-GT-Einsatz fuhr der 996 GT3 RSR auch in der American Le Mans Series, wo auffällige Sponsorenlivrees wie diese gelbe Yello-Lackierung zum Erkennungsmerkmal einzelner Teams wurden.

Der GT3 RSR in der American Le Mans Series

Die ALMS war Anfang der 2000er die wichtigste Langstreckenserie Nordamerikas und ein zentrales Schaufenster für Porsches GT3-Kundensport außerhalb Europas. Die gelbe Yello-Lackierung, deutlich kräftiger als die eher zurückhaltenden Werksfarben, zeigt, wie stark Sponsorenlivreen in dieser Ära das Erscheinungsbild einzelner GT-Teams prägten, eine auffällige Alternative zu den klassischeren Porsche-Rennfarben. Für Sammler, die den 996 GT3 RSR als Baureihe verfolgen, bietet diese ALMS-Version einen Gegenpol zur europäischen FIA-GT-Ausführung derselben Basis, zwei Kontinente, eine Homologation. Die gelbe Lackierung macht das Modell zudem zu einem auffälligen Farbtupfer in jeder Reihe klassischer Renn-Porsches.

Minichamps' Sponsorenlivree im Druckguss

Die kräftige gelbe Lackierung liegt gleichmäßig über der breiten Karosserie, mit dem für Zamak-Druckguss typischen Gewicht, das die Metallkarosserie sofort erkennbar macht. Sponsorenlogos und Startnummer sind im Tampondruck aufgebracht, eine Technik, die schärfere Kanten liefert als aufgeklebte Decals und auf einer so kräftigen Grundfarbe besonders gut zur Geltung kommt. Der Heckflügel und die seitlichen Lufteinlässe folgen den Proportionen der RSR-Version, Türen öffnen nach dem für diese Preisklasse üblichen Standard. Neben der roten FIA-GT-Ausführung derselben Baureihe bildet dieses gelbe Modell einen deutlichen optischen Kontrast in der Vitrine, zwei Ausführungen desselben Rennwagens für unterschiedliche Kontinente und Sponsoren.

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