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Porsche 911 996 Carrera Gelb Bburago 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 996 Carrera Gelb Bburago 1:18 30085-M1 Druckguss
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Bburago fertigt den Porsche 911 996 Carrera als 1:18 Diecast-Modell in Gelb. Türen öffnen sich für den Blick ins Cockpit. Dieses Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Der erste wassergekühlte 911er zu einem zugänglichen Preis für die Vitrine.
Porsche 911 996 Carrera Gelb Bburago 1:18
Aktueller Preis: 38,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
30085-M1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Porsche 911 996 Carrera Gelb Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburago 1:18 Diecast-Modell des Porsche 911 996 Carrera in Gelb, Baujahr 1998, mit öffnenden Türen. Gebrauchtes Modell, Karton mit Lagerspuren. Der erste wassergekühlte 911 als zugängliches Diecast-Modell für Porsche-Sammler.

Der 996 bedeutete den Umstieg von Luft- auf Wasserkühlung bei Porsche, ein technischer Bruch, der bis heute unter Sammlern diskutiert wird, und dieses Modell hält die frühe Generation fest.

Diecast-Verarbeitung und Zustand dieses 996

Zinkdruckguss verleiht dem Modell das erwartete Gewicht und stabile Türscharniere, die sich beim Öffnen zuverlässig führen lassen und den Blick auf ein einfach gehaltenes, aber erkennbares Cockpit freigeben. Die gelbe Lackierung wirkt gleichmäßig, ohne die Lacktiefe teurerer Ausführungen, ein für dieses Preissegment typischer, ehrlicher Kompromiss. Fugenbreiten an Türen und Motorhaube liegen im für Diecast üblichen Bereich. Das angebotene Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unbeeinträchtigt. Für eine zugängliche Ergänzung einer Porsche-Vitrine ist dieser Zustand völlig ausreichend.

Der 996 in einer Porsche-Chronologie

Der 996 markiert eine der umstrittensten, aber auch wichtigsten Zäsuren in der 911-Geschichte und lohnt sich als Bindeglied zwischen luftgekühlten Vorgängern und moderneren Generationen in einer chronologisch aufgebauten Vitrine. Die kräftige Gelblackierung setzt einen guten optischen Kontrast neben klassischeren, dezenteren Farbtönen früherer 911er. Als preisgünstiges Diecast-Modell eignet sich dieses Exemplar gut, um eine Porsche-Reihe ohne größere Investition zu erweitern.

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