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GT Spirit reproduziert den Porsche 911 992 Turbo S Cabriolet in der Brabus-900-Peetch-Ausführung, Maßstab 1:18. Resin-Modell eines deutschen Tuning-Cabriolets mit gesteigerter Leistung und eigenständiger Optik.
Modellauto Porsche 911 992 Turbo S Cabriolet Brabus 900 Peetch GT Spirit 1:18 im Detail
TL;DR: GT Spirit reproduziert den Porsche 911 992 Turbo S Cabriolet in der Brabus-900-Peetch-Ausführung, Maßstab 1:18. Brabus, bekannt aus der Mercedes-Tuning-Szene, überträgt seine Leistungssteigerungs- und Veredelungsphilosophie hier auf ein Porsche-Cabriolet, ein Nischenprodukt für Sammler mit Interesse an deutschem Premium-Tuning.
Brabus hat sich über Jahre vor allem im Mercedes-Umfeld einen Namen gemacht, und dieses Porsche-Cabriolet zeigt, dass das Tuning-Haus seine Philosophie längst auch auf andere Premiummarken ausdehnt.
Brabus 900 Peetch auf Basis des 992 Turbo S
Die Bezeichnung „900" verweist auf die von Brabus angestrebte Leistungsklasse, deutlich über dem Serienniveau des Porsche 911 992 Turbo S Cabriolet, während „Peetch" als Editionsname für die spezifische Ausstattungs- und Farbvariante steht. Solche Umbauten richten sich an eine Käuferschaft, die Porsches Grundkonzept schätzt, aber zusätzliche Exklusivität und Leistung durch ein etabliertes Tuning-Haus sucht, ein Marktsegment, das sich klar von reinen Werksmodellen unterscheidet.
Resin-Ausführung eines Tuning-Cabriolets
GT Spirit setzt die von Brabus veränderten Karosserieelemente, von Spoilerlippen bis zu speziellen Lufteinlässen, im versiegelten Resin um, was für scharfe Kanten an den zusätzlichen Anbauteilen sorgt, die ein Serienmodell in dieser Form nicht besitzt. Für Sammler, die deutsche Tuning-Interpretationen von Premiumsportwagen verfolgen, liefert dieses Cabriolet eine seltener abgedeckte Kombination aus Porsche-Basis und Mercedes-geprägter Tuning-Handschrift.
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