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Porsche 911 991 GT3 RS Guards Rot Silber Felgen AUTOart 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 991 GT3 RS Guards Rot Silber Felgen AUTOart 1:18 78165 Druckguss
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AUTOarts Porsche 911 991 GT3 RS im Maßstab 1:18 bildet die Werksperformance-Ausbaustufe als Diecast-Modell mit beweglichen Teilen in Guards Red mit Silberfelgen ab. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein Rennstrecken-Elfer der 2010er für die Vitrine.
Porsche 911 991 GT3 RS Guards Rot Silber Felgen AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 294,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
78165
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Porsche 911 991 GT3 RS Guards Rot Silber Felgen AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOarts 1:18 Porsche 911 991 GT3 RS in Guards Red mit Silberfelgen bildet die rennstreckenorientierte Werksperformance-Version als Diecast-Modell mit beweglichen Teilen ab. Gebrauchtes Exemplar, Verpackung mit Lagerspuren. Der 991 GT3 RS führte einen deutlich breiteren Karosseriekörper als der reguläre GT3 ein.

Mit dem GT3 RS ging Porsche bei der 991-Generation über die bereits sportliche GT3-Basis hinaus, verbreiterte die Karosserie und setzte auf konsequenten Leichtbau, um die Rundenzeiten weiter zu senken.

Verarbeitung des AUTOart 991 GT3 RS im Maßstab 1:18

Der Druckguss bildet die breiteren Kotflügel und den markanten Heckflügel des GT3 RS präzise nach, zwei Bauteile, an denen sich die aerodynamische Auslegung des Originals sofort erkennen lässt. Die beweglichen Teile erlauben Einblick in den reduzierten, auf Gewicht optimierten Innenraum mit den charakteristischen Schalensitzen. Die Lackierung in Guards Red, kombiniert mit silbernen Felgen, setzt einen klassischen Porsche-Kontrast, der unter direktem Licht die Lufteinlässe in der Frontschürze klar hervortreten lässt. Als gebrauchtes Exemplar mit Lagerspuren an der Verpackung lohnt sich ein Blick auf den Heckflügel und die Frontlippe, die exponiertesten und damit empfindlichsten Anbauteile dieses Modells.

Der GT3 RS als Werksperformance-Speerspitze

Als "Factory Special" positioniert, ging der GT3 RS gezielt über das hinaus, was ein normaler GT3-Käufer bekommen würde, mit Magnesiumdach und weiteren Leichtbaumaßnahmen. Diese konsequente Ausrichtung auf Rundenzeiten macht ihn zu einem der begehrtesten modernen Elfer-Modelle bei Enthusiasten.

Einordnung in die Vitrine

Neben einem regulären GT3 oder einem Carrera S zeigt der GT3 RS die Spitze der 991-Modellpalette und eignet sich besonders für Sammler, die moderne Porsche-Performancemodelle chronologisch aufbauen. Das gebrauchte Exemplar mit Lagerspuren an der Box passt zu Sammlern, die den Zustand des Modells über die Originalverpackung stellen.

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