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Porsche 911 991.2 GT2 RS Racing Yellow GT Spirit 1:12

Ausverkauft
Porsche 911 991.2 GT2 RS Racing Yellow GT Spirit 1:12 GT535 Resin
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GT Spirits 1:12 Porsche 911 991.2 GT2 RS in Racing Yellow bringt den stärksten Serien-Elfer seiner Generation ins Großformat. Resin-Bauweise mit versiegelter Karosserie betont scharfe Linien statt Öffnungsfunktionen. Das Maßstab-1:12-Format schafft echte Vitrinenpräsenz für Sammler, die den Nürburgring-Rekordhalter von 2018 detailliert zeigen möchten.
Porsche 911 991.2 GT2 RS Racing Yellow GT Spirit 1:12
Aktueller Preis: 210,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:12
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT535
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Modellauto Porsche 911 991.2 GT2 RS Racing Yellow GT Spirit 1:12 im Detail

TL;DR: GT Spirits 1:12 Porsche 911 991.2 GT2 RS in Racing Yellow ist ein Resin-Modell des 2018 vorgestellten Topmodells der 911-Baureihe. Das großzügige Museumsformat betont die aerodynamischen Anbauteile der stärksten Serienvariante, versiegelte Bauweise sorgt für präzise Kanten statt beweglicher Türen.

Der 991.2 GT2 RS war 2018 der leistungsstärkste Serien-Elfer, den Porsche je gebaut hatte, und stellte im selben Jahr einen vielbeachteten Rundenrekord auf der Nordschleife auf. Für Sammler steht das Fahrzeug damit für den kompromisslosen Endpunkt einer Modellgeneration.

Der GT2 RS als Höhepunkt der 991.2-Generation

Porsche setzte den GT2 RS bewusst als leistungsstärkste Ausbaustufe der 991.2-Baureihe an die Spitze, mit großem Fronsplitter, festem Heckflügel und deutlich verbreiterten Radhäusern gegenüber dem GT3. Das optionale Weissach-Paket, das Gewicht über Carbonbauteile reduzierte, unterstreicht den reinen Fokus auf Rundenzeiten statt auf Alltagskomfort. Die Nürburgring-Rundenzeit von 2018 machte den Wagen zum Referenzpunkt für straßenzugelassene Sportwagen jener Jahre und rückte ihn in eine Reihe mit den bekanntesten GT-Modellen der Marke. Für die Modellsammlung bedeutet das: Wer die 991-Generation komplettieren möchte, findet im GT2 RS die kompromisslose Spitze, die sich deutlich von komfortorientierten Carrera-Varianten abhebt.

Resin im Maßstab 1:12 und Vitrinenwirkung

Im Maßstab 1:12 wirkt der GT2 RS deutlich präsenter als vergleichbare 1:18-Modelle, die Frontschürze und der Heckflügel gewinnen an Volumen, ohne dass Details verschwimmen. GT Spirit nutzt Resin, um die scharfen Kanten der Aeroteile sauber abzubilden, verzichtet dafür aber auf öffnende Türen oder Haube, ein typischer Kompromiss dieser Bauweise gegenüber Diecast-Modellen mit beweglichen Anbauteilen. Die Lackierung in Racing Yellow orientiert sich an der klassischen Porsche-Rennsportfarbe und sorgt für deutlichen Kontrast zu den schwarzen Aeroelementen. In einer Vitrine mit anderen 911-Generationen setzt das großzügige Format einen bewussten Ausgangspunkt, an dem sich kleinere Maßstäbe gruppieren lassen, ohne dass der GT2 RS an Wirkung verliert.

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