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GT Spirit zeigt den Porsche 911 964 in der RWB-Ausführung „Natty Dread" im Maßstab 1:18. Rauh-Welt Begriff, das japanische Tuningstudio von Akira Nakai, verpasst klassischen 911ern individuell benannte Breitbau-Umbauten. Ein handgefertigtes Resinmodell für Sammler moderner Tuner-Interpretationen klassischer Porsche-Modelle.
TL;DR: GT Spirit bildet den Porsche 911 964 als RWB-Umbau „Natty Dread" im Maßstab 1:18 als Resinmodell nach. Rauh-Welt Begriff, das Tuningstudio von Akira Nakai, benennt jeden individuellen Breitbau-Umbau eines klassischen 911 mit einem eigenen Namen, häufig mit Bezug zu Musik und Popkultur.
Der 964, Porsches erster 911 mit moderner Aerodynamik-Grundlage, dient RWB regelmäßig als Basis für seine markanten Breitbau-Interpretationen mit tiefer Fahrwerksabstimmung und auffälligen Heckflügeln.
Resin-Fertigung für individuelle Breitbau-Details
Als versiegeltes Resinmodell verzichtet die Ausführung auf öffnende Teile, gewinnt dafür an scharf gezeichneten Karosseriekanten entlang der ausgestellten Kotflügel, ein Detailgrad, den Diecast mit beweglichen Scharnieren an dieser Stelle kaum erreicht. GT Spirit hat sich auf genau solche Nischenthemen spezialisiert, individuelle Tuner-Umbauten, die von größeren Herstellern selten in dieser Livree-Genauigkeit umgesetzt werden. Der markante Heckflügel und die charakteristische Fahrwerkstieferlegung der RWB-Philosophie sind präzise nachgebildet, ohne dabei die Grundform des 964 zu verlieren.
Individualisierte Tuner-Kultur als Sammlungsschwerpunkt
Für Sammler, die Tuning-Kultur neben klassischen Werksversionen zeigen wollen, liefert dieser RWB-964 einen eigenständigen Kontrapunkt zu einer serienmäßigen Porsche-Vitrine. Neben einer originalen 964-Ausführung entsteht ein direkter Vergleich zwischen Werksform und individueller Interpretation.
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