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Porsche 911 964 RS 3.8 Blau GT Spirit 1:18

Porsche 911 964 RS 3.8 Blau GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 284,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT003ZM
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Porsche 911 964 RS 3.8 Blau GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirit fertigt den Porsche 911 964 RS 3.8 als 1:18 Resin-Modell in Blau, Karosserie geschlossen ohne öffnende Teile. Gebrauchtes Exemplar, Karton mit Lagerspuren. Der 964 RS 3.8 zählt zu den begehrtesten leistungsgesteigerten 911-Varianten der luftgekühlten Ära.

Der 964 RS 3.8 stand am Ende der luftgekühlten Rennsport-Tradition der frühen 1990er und gilt heute unter Porsche-Kennern als besonders konsequente, kompromisslose Ausführung.

Resin-Ausführung von GT Spirit im Maßstab 1:18

Resin erlaubt bei diesem Maßstab schärfere Sicklinien und engere Spaltmaße, als es ein Druckgussverfahren in gleicher Preisklasse leisten könnte. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, ein einteiliger Aufbau ohne bewegliche Türen, weshalb sich die gesamte handwerkliche Sorgfalt an der Außenhaut zeigt: an der klaren Kante der ausgestellten Kotflügel, an der präzisen Fensterlinie, an der satten Blaulackierung, die unter direktem Licht deutlich mehr Tiefe zeigt als bei vergleichbaren Diecast-Modellen. Das Modell wirkt im Griff spürbar leichter als ein Zinkdruckguss gleicher Größe, was für eine Resin-Konstruktion typisch ist. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, mit Lagerspuren am Karton, das Modell selbst ohne Beschädigungen.

Der 964 RS 3.8 in der Vitrine

Für Sammler, die eine Chronologie luftgekühlter 911-Modelle aufbauen, markiert der RS 3.8 einen Höhepunkt kurz vor dem Wechsel zur Wasserkühlung. Neben Straßenversionen des 964 in der Vitrine zeigt diese Ausführung die kompromisslosere, sportlichere Seite der Baureihe. Die geschlossene Resin-Karosserie eignet sich besonders für Sammler, die Wert auf makellose Außenlinien statt auf Interaktion mit öffnenden Teilen legen.

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