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Kess bildet den Porsche 911 930 in der Almeras-Biturbo-3.3-Ausführung im Maßstab 1:18 als Resinmodell in Blau ab. Almeras war ein französischer Porsche-Tuner, bekannt für Biturbo-Umbauten des 930. Ein Nischenmodell für Sammler seltener europäischer Porsche-Interpretationen.
TL;DR: Dieses Resinmodell von Kess zeigt den Porsche 911 930 in der Biturbo-3.3-Ausführung des französischen Tuners Almeras, lackiert in Blau. Almeras baute eigene Turbomotoren-Interpretationen des 930. Ein Sammlerstück im Maßstab 1:18 für Liebhaber seltener europäischer Porsche-Tuning-Geschichte.
Neben den bekannten deutschen Porsche-Tunern gab es in Frankreich mit Almeras eine eigene, kleinere Werkstattszene, die dem 930 einen eigenen Charakter verlieh, und genau dieses Kapitel bildet Kess hier ab.
Kess' Resinausführung für ein seltenes Tuning-Kapitel
Kess ist auf kleine Auflagen und ungewöhnliche Varianten spezialisiert, und ein französischer Tuning-930 ist genau das Segment, in dem Resin-Fertigung wirtschaftlich Sinn ergibt: zu speziell für eine große Druckguss-Serie, aber interessant genug für eine begrenzte Sammlerauflage. Die blaue Lackierung liegt sauber über der Karosserie und lässt die für einen Biturbo-Umbau typischen, oft dezenten äußeren Anpassungen erkennen. Die Karosserie bleibt geschlossen, ein Verzicht, der bei einem derart nischenhaften Thema angesichts der Detailtreue der Außenhaut nachvollziehbar ist.
Almeras und die französische Porsche-Tuning-Tradition
Almeras Frères baute in Frankreich eigene Interpretationen des Porsche 911, mit Schwerpunkt auf Turbomotor-Umbauten, die dem 930 mehr Leistung verschafften, ohne die Grundform des Fahrzeugs radikal zu verändern. Diese eher zurückhaltende Herangehensweise unterscheidet Almeras von den auffälligeren Widebody-Tunern anderer Länder und macht das Ergebnis zu einem Thema für Sammler, die dezente statt spektakuläre Tuning-Geschichte suchen. Für eine 911er-Sammlung, die verschiedene Tuning-Schulen Europas abbilden möchte, schließt ein Almeras-Modell eine Lücke.
Platzierung neben Werks-930ern
Direkt neben einem Werks-930 zeigt dieses Modell, wie zurückhaltend Almeras vorging: Die Grundform bleibt erkennbar, nur Details verraten den Umbau. Für eine Vitrine, die Original- und Tuning-Versionen desselben Fahrzeugs gegenüberstellt, liefert dieses Paar einen unmittelbaren Vergleich, der bei auffälligeren Widebody-Umbauten weniger subtil ausfallen würde.
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