10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgabe ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Mein Konto

Porsche 911 901 Champagne Gelb Kyosho 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 901 Champagne Gelb Kyosho 1:18 08969Y Druckguss
1 / 8
Kyosho fertigt den Porsche 911 901 als 1:18 Diecast-Modell in Champagnergelb, jener kurzen Ausgangsbezeichnung, die Porsche 1963 vor der Umbenennung zu 911 verwendete. Die Coupé-Linie zeigt bereits die vertraute Elfer-Silhouette, gepaart mit einer zurückhaltenden Lackierung, die für die frühen 1960er Jahre typisch war. Ein Sammlerstück für alle, die die Ursprünge der Baureihe in der Vitrine dokumentieren wollen.
Porsche 911 901 Champagne Gelb Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 229,00 €
Ausverkauft

Dieses Modell ist aktuell vergriffen. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse — wir melden uns, sobald wieder Exemplare verfügbar sind.

Mehr Porsche Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Kyosho
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
08969Y
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Porsche 911 901 Champagne Gelb Kyosho 1:18 im Detail

TL;DR: Kyoshos 1:18 Diecast-Modell bildet den Porsche 911 901 aus dem Jahr 1963 in Champagnergelb ab, jener kurzlebigen Ursprungsbezeichnung vor der Umbenennung zu 911. Solide Verarbeitung, klare Coupé-Linien und eine zurückhaltende Farbgebung machen es zu einem Ausgangspunkt für jede Elfer-Sammlung.

Bevor der Name 911 feststand, hieß Porsches neuer Sportwagen intern 901. Ein Markenrechtsstreit mit Peugeot um dreistellige Modellnummern mit mittlerer Null zwang Porsche zur Umbenennung, kurz nachdem die ersten Fahrzeuge das Werk verlassen hatten.

Der 901 als Ausgangspunkt der Elfer-Geschichte

Eine Modellbezeichnung, die nur kurz existierte

Porsche stellte den 901 1963 vor, als direkten Nachfolger des 356. Die Bezeichnung 901 stand nur für eine kurze Zeitspanne im Katalog, bevor sie durch 911 ersetzt wurde, eine Episode, die unter Kennern der Baureihe fest verankert ist. Für Sammler macht genau diese Kürze den Reiz aus: ein Modell mit der 901-Kennzeichnung markiert den unmittelbaren Ursprung, bevor die Baureihe zur bekanntesten Sportwagenlinie der Marke wurde. Die Grundform, die kompakte Coupé-Silhouette mit der geneigten Frontscheibe und dem charakteristischen Heck, war zu diesem Zeitpunkt bereits vollständig ausgeprägt.

Champagnergelb als zeitgenössische Farbwahl

Champagnergelb gehörte zu den ruhigeren Farbtönen, die Porsche in den frühen 1960er Jahren anbot, deutlich zurückhaltender als spätere, kräftigere Rennfarben der Baureihe. Kyosho setzt diesen Ton gleichmäßig über die Karosserieflächen, mit klar abgesetzten Chromzierleisten an Fenstern und Stoßfängern. Unter direktem Licht wirkt der Farbton warm und leicht gedeckt, ein Kontrast zu den kühleren, gesättigten Tönen, die man von moderneren Elfer-Interpretationen kennt.

Kyoshos Diecast-Interpretation des frühen Elfers

Materialwahl und Detailtreue

Als Zinkdruckguss-Modell bringt dieser 901 ein spürbares Gewicht in die Hand, ein direkter Hinweis auf die Materialstärke, die sich von leichteren Kunststoff- oder Resin-Ausführungen unterscheidet. Kyosho legt bei dieser frühen Baureihe Wert auf die schlanken Stoßfänger, die schmalen Chromleisten und die kompakten Rückleuchten, Details, die sich deutlich von späteren, breiteren Elfer-Generationen abheben. Im Innenraum sind Armaturen und Sitzstruktur vereinfacht wiedergegeben, ein typischer Kompromiss im mittleren bis gehobenen Diecast-Segment.

Maßstab und Wirkung im Vergleich

Im 1:18-Maßstab wirkt der frühe Elfer erkennbar kompakter als spätere G-Modell- oder 964-Interpretationen, ein Unterschied, der beim direkten Vergleich in der Vitrine sofort auffällt. Wer die Echtheit prüfen möchte, achtet zuerst auf die schmalen Stoßfänger ohne Gummieinlagen und die runden, weit auseinanderliegenden Scheinwerfer, beide typisch für die früheste Bauphase der Baureihe.

Platz in einer Sammlung mit Porsche-Ursprüngen

Für Sammler, die eine Porsche-Chronologie aufbauen, markiert der 901 den logischen Startpunkt, noch vor den bekannteren SC-, Carrera- oder Turbo-Varianten. Kyosho bietet hier keine limitierte Handarbeitsserie, sondern ein solides Diecast-Modell im mittleren bis gehobenen Preissegment, dessen Wert vor allem aus der historischen Relevanz des Sujets stammt, nicht aus aufwendiger Materialverarbeitung. Wer Champagnergelb neben anderen frühen Farbvarianten aufstellt, erkennt schnell, wie zurückhaltend die Farbpalette dieser Ära im Vergleich zu späteren Jahrzehnten war. Ein staubfreier Vitrinenplatz mit indirektem Licht schützt die eher empfindliche frühe Lackoberfläche über Jahre hinweg.

Aus derselben Sammlung

Sammler kauften auch

Alle 1:18 ansehen

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Legen Sie ein kostenloses Konto an und sichern Sie sich 10% auf Ihre erste Bestellung — Hunderte Sammlermodelle in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz und BMW.

Konto kostenlos anlegen Kollektion durchstöbern
Sammlermodell Porsche im Maßstab 1:18 vor sauberem Studiohintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
0