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Peugeot 407 Racing Silber Solido 1:18

Peugeot 407 Racing Silber Solido 1:18 90642 Druckguss
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Solido bildet den Peugeot 407 im Maßstab 1:18 als Diecast-Limousine in Racing Silber ab, Baujahr 2007. Die kantige Frontpartie mit dem markanten, weit heruntergezogenen Grill prägte das Design der Marke in den 2000er-Jahren. Ein Modell für Sammler, die europäische Mittelklasse-Limousinen dieser Dekade zusammenstellen.
Peugeot 407 Racing Silber Solido 1:18
Aktueller Preis: 66,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Peugeot
Modellhersteller
Solido
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
90642
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Peugeot 407 Racing Silber Solido 1:18 im Detail

TL;DR: Solidos Peugeot 407 im Maßstab 1:18 zeigt die Mittelklasse-Limousine von 2007 in Racing Silber als Diecast-Modell. Die markante, tief heruntergezogene Frontpartie prägte Peugeots Design-Sprache jener Jahre und macht das Modell zu einem klaren Zeitzeugen der 2000er-Limousinen.

Der 407 war Peugeots Antwort auf eine Zeit, in der Mittelklasse-Limousinen mit Design auffallen mussten, nicht nur mit Ausstattungslisten. Solidos Silber-Version nimmt diese Haltung ernst.

Solidos Diecast-Ausführung der markanten Front

Die tief heruntergezogene, chromumrahmte Kühlerpartie war das prägendste Merkmal des 407 und zugleich sein größtes optisches Risiko. Solido setzt diese Linie klar um, mit sauberer Trennung zwischen Chromrahmen und der silbernen Lackierung der Motorhaube. Der Zinkdruckguss liegt angenehm schwer in der Hand, die Karosseriekanten wirken unter direktem Licht ruhig, ohne die für preisgünstigere Diecast-Modelle typischen breiten Spaltmaße. Racing Silber ist ein Farbton, der die Flächen des 407 gut zur Geltung bringt, da er weder zu warm noch zu kalt wirkt und die Sicken der Motorhaube betont. Für eine Limousine dieser Preisklasse liefert Solido eine solide, unaufgeregte Umsetzung, die auf Effekthascherei verzichtet.

Der 407 als Zeitzeuge der 2000er-Mittelklasse

In seiner Zeit stand der 407 für einen Peugeot, der sich traute, gegen die zurückhaltendere Formensprache deutscher Konkurrenten anzutreten. Diese Design-Entscheidung machte den Wagen zu einem Diskussionsthema, positiv wie negativ, was ihn heute zu einem interessanten Sammelobjekt für die Ära macht. Neben zeitgleichen Modellen anderer europäischer Hersteller zeigt der 407, wie unterschiedlich Design-Antworten auf dieselbe Marktphase ausfallen konnten.

Für eine Sammlung mit Schwerpunkt auf europäischen Limousinen der 2000er-Jahre liefert dieses Modell einen soliden, preislich zugänglichen Baustein.

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