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Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10 #15 K. Takahashi Nissan Works JTCC 1972 Kyosho 1:18

Ausverkauft
Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10 #15 K. Takahashi Nissan Works JTCC 1972 Kyosho 1:18 08122B Druckguss
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Kyosho bildet den Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10 mit Startnummer 15 von Kunimitsu Takahashi im Nissan-Werksteam der japanischen Tourenwagenmeisterschaft 1972 ab, Maßstab 1:18. Ein Diecast-Modell des legendären "Hakosuka" GT-R für Sammler japanischer Motorsport-Geschichte.
Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10 #15 K. Takahashi Nissan Works JTCC 1972 Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 199,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Nissan
Modellhersteller
Kyosho
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
08122B
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Modellauto Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10 #15 K. Takahashi Nissan Works JTCC 1972 Kyosho 1:18 im Detail

TL;DR: Der Kyosho Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10 #15 im Maßstab 1:18 zeigt Kunimitsu Takahashis Nissan-Werksfahrzeug aus der japanischen Tourenwagenmeisterschaft 1972. Als Diecast-Modell dokumentiert er den als "Hakosuka" bekannten GT-R, eine der einflussreichsten Rennlegenden der japanischen Motorsportgeschichte.

Der KPGC10 gilt als Ursprung der gesamten Skyline-GT-R-Linie und dominierte den japanischen Tourenwagensport der frühen 1970er Jahre so nachhaltig, dass er bis heute unter dem Spitznamen "Hakosuka" verehrt wird.

Kyoshos Spezialisierung auf japanische Rennlegenden

Kyosho hat als japanischer Hersteller einen besonderen Zugang zu heimischen Motorsportlegenden wie dem Hakosuka-GT-R, sichtbar an der sorgfältigen Umsetzung der kantigen, kompakten Karosserie mit ihren charakteristischen runden Heckleuchten. Startnummer 15, Takahashis Fahrername und die Nissan-Werksfarben sind über präzise Drucktechnik umgesetzt, ein Standard, den historische japanische Renn-Lizenzmodelle bei Kyosho traditionell erfüllen. Der Zinkdruckguss-Körper bringt das nötige Gewicht für ein überzeugendes Vitrinenstück, mit klar herausgearbeiteten Kotflügelverbreiterungen, die den Rennsport-Charakter gegenüber der zivilen Skyline-Limousine unterstreichen.

Ein Grundstein für eine GT-R-Chronologie

Für Sammler, die die Geschichte der Skyline-GT-R-Linie verfolgen, markiert dieser KPGC10 den historischen Ausgangspunkt vor allen späteren GT-R-Generationen. Neben moderneren GT-R-Modellen zeigt er, wie unterschiedlich Design und Rennsportauftritt der Baureihe über die Jahrzehnte wurden. Der Preis liegt im mittleren bis gehobenen Segment, angemessen für ein historisch bedeutsames japanisches Motorsportmodell.

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