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Mercedes E-Class W211 Silber Kyosho 1:18

Mercedes E-Class W211 Silber Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 189,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Kyosho
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
B66962146
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Mercedes E-Class W211 Silber Kyosho 1:18 im Detail

TL;DR: Kyoshos Mercedes E-Klasse W211 im Maßstab 1:18 bildet die Business-Limousine von 2002 in Silber als Diecast-Modell ab. Die Generation führte mit Luftfederung und vorausschauenden Sicherheitssystemen technische Standards ein, die später zur Norm der Klasse wurden, und liefert Sammlern einen soliden Baustein deutscher Executive-Geschichte.

Die W211 löste die kantigere W210-Generation ab und brachte der E-Klasse eine rundere, technisch aufgeladenere Formensprache, die bis heute als Wendepunkt der Baureihe gilt.

Kyoshos Umsetzung der runderen W211-Linien

Kyosho ist für Präzision bei japanischen und deutschen Lizenzmodellen bekannt, und an der Silber-Version der W211 zeigt sich diese Sorgfalt in den weichen Übergängen zwischen Motorhaube, Kotflügeln und Frontscheinwerfern, die im Original deutlich runder wirkten als bei der Vorgänger-Generation. Der Zinkdruckguss vermittelt bei diesem Maßstab das erwartete Gewicht einer Business-Limousine, die Silber-Lackierung liegt gleichmäßig über den großen Flächen der Motorhaube, ohne die charakteristischen, leicht geschwungenen Sicken zu verschlucken. Chromzierteile an Kühlergrill und Fensterrahmen sind fein ausgeführt, ein Bereich, der bei diesem Fahrzeugtyp besonders ins Auge fällt.

Airmatic und Pre-Safe als technischer Wendepunkt

Mit der W211-Generation führte Mercedes Systeme ein, die heute selbstverständlich wirken, aber damals neu waren: eine optionale Luftfederung namens Airmatic und das Pre-Safe-System, das vor einem erkannten Unfall bereits Schutzmaßnahmen einleitete. Diese technische Vorreiterrolle erklärt, warum die W211 in der Modellgeschichte der E-Klasse besonders oft als Referenzpunkt genannt wird.

In einer Sammlung mit deutschen Executive-Limousinen der 2000er-Jahre markiert dieses Modell den Moment, in dem Fahrassistenz zum ernsthaften Verkaufsargument wurde.

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