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Mercedes CLK C208 Lila Anson 1:18

Ausverkauft
Mercedes CLK C208 Lila Anson 1:18 30330 Druckguss
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Ansons 1:18 Diecast-Modell des Mercedes CLK C208 in Lila zeigt die erste Generation dieses eleganten Luxuscoupes, das auf der Plattform der W210-E-Klasse aufbaute. Der CLK positionierte sich zwischen C-Klasse und S-Klasse-Coupe und erweiterte Mercedes' Coupe-Programm der späten 1990er-Jahre. Ein Modell für Sammler, die Mercedes-Coupes verschiedener Generationen zusammenstellen.
Mercedes CLK C208 Lila Anson 1:18
Aktueller Preis: 69,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Anson
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
30330
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mercedes CLK C208 Lila Anson 1:18 im Detail

TL;DR: Ansons 1:18 Diecast-Modell des Mercedes CLK C208 in Lila zeigt die erste Generation dieses eleganten Luxuscoupes, das auf der Plattform der W210-E-Klasse aufbaute. Der CLK erweiterte Mercedes' Coupe-Programm der späten 1990er-Jahre um ein Modell zwischen C-Klasse und S-Klasse-Coupe, Anson bildet diese Silhouette zugänglich für Sammler ab.

Der CLK schloss eine Lücke im Mercedes-Programm, ein Coupe, das eleganter wirken sollte als die C-Klasse, aber zugänglicher blieb als das S-Klasse-Coupe. Anson zeigt diese erste C208-Generation im Maßstab 1:18.

Ansons Umsetzung der fließenden Coupe-Linie und der ungewöhnlichen Farbwahl

Die fließende Dachlinie des C208 unterscheidet sich deutlich von der eckigeren E-Klasse-Limousine, auf deren Technik der CLK aufbaute, und Anson setzt diese eigenständige Coupe-Silhouette mit ordentlicher Linienführung um. Die violette Lackierung ist für den CLK eine ungewöhnliche, aber period-typische Farbwahl, die auf den großen Flächen der Motorhaube und der Türen gleichmäßig aufgetragen wirkt. Der Zinkdruckguss-Körper bringt das übliche Gewicht mit, Türen und Motorhaube öffnen in gewohnter Diecast-Bauweise. Anson positioniert sich im soliden Mittelfeld der Diecast-Hersteller, mit angemessener Detailtreue für ein Modell dieser Preisklasse, ohne die Präzision spezialisierter Premiumhersteller zu erreichen, was für ein zugängliches Sammlerstück ein fairer Kompromiss bleibt.

Der CLK als Bindeglied zwischen C-Klasse-Basis und Coupe-Eleganz

Mercedes positionierte den CLK bewusst als eigenständige Coupe-Baureihe, technisch nah an der E-Klasse, optisch aber deutlich eleganter gestaltet, um Kunden anzusprechen, die ein Coupe unterhalb des S-Klasse-Niveaus suchten. Für eine Mercedes-Sammlung, die verschiedene Coupe-Generationen dokumentiert, füllt der C208 die Lücke zwischen kompakteren C-Klasse-Coupes und den größeren S-Klasse-Varianten. Neben anderen Mercedes-Coupes in der Vitrine platziert, zeigt der CLK, wie die Marke in den späten 1990er-Jahren ihr Coupe-Angebot systematisch erweiterte.

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