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McLaren P1 GTR Gelb Mit Grünen Streifen AUTOart 1:18

Ausverkauft
McLaren P1 GTR Gelb Mit Grünen Streifen AUTOart 1:18 81544 Komposit
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AUTOart bildet den McLaren P1 GTR im Maßstab 1:18 in Gelb mit grünen Streifen ab, mit öffnenden Flügeltüren. Das Composite-Modell kombiniert einen Metallkörper mit fein ausgearbeiteten Anbauteilen und zeigt die extreme Aerodynamik der reinen Track-Version. Ein Sammlerstück für Fans radikaler Hybrid-Hypercars.
McLaren P1 GTR Gelb Mit Grünen Streifen AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 185,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Komposit
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
81544
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto McLaren P1 GTR Gelb Mit Grünen Streifen AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOart fertigt den McLaren P1 GTR im Maßstab 1:18 in Gelb mit grünen Streifen als Composite-Modell mit öffnenden Flügeltüren. Metallkörper und fein gearbeitete Anbauteile bilden die radikale Track-Aerodynamik ab. Ein Hybrid-Hypercar-Sondermodell ausschließlich für die Rennstrecke.

Der P1 GTR ging über die Straßenversion deutlich hinaus, ohne Straßenzulassung und mit verstärkter Leistung, ein reines Track-Fahrzeug für ausgewählte Kunden.

Composite-Bauweise des AUTOart McLaren P1 GTR

Die Kombination aus Metallkörper und separat gefertigten Kunststoff- beziehungsweise Resinanbauteilen erlaubt AUTOart, die extremen Aerodynamikelemente wie den überdimensionierten Heckflügel und die vergrößerten Lufteinlässe feiner auszuarbeiten, als es reiner Diecast-Guss zuließe, während der Metallanteil das nötige Gewicht in der Hand liefert. Die gelbe Lackierung mit den grünen Streifen zeigt unter Vitrinenlicht kräftige Kontraste, welche die aggressive Formensprache betonen. Die Flügeltüren öffnen sich und geben Blick auf das puristische, rennsportnahe Cockpit mit Käfig-Andeutung frei, ein Detail, das den kompromisslosen Charakter der GTR-Version unterstreicht.

Der P1 GTR als reine Track-Ausbaustufe

McLaren entwickelte den P1 GTR ohne Rücksicht auf Straßenzulassung, mit gesteigerter Hybridleistung und einem Aerodynamikpaket, das reine Rundenzeiten über Komfort stellte. Für Sammler, die die Entwicklung des P1 von der Straßenversion zur Track-Extremstufe dokumentieren, bildet die GTR-Version den logischen, radikaleren Abschluss dieser Modellfamilie.

Vitrinenplatzierung und Pflege

Der überdimensionierte Heckflügel beansprucht im Regal mehr Tiefe als bei der Straßenversion, weshalb ausreichend Abstand zu Nachbarmodellen sinnvoll ist. Regelmäßiges, vorsichtiges Abstauben der Composite-Anbauteile reicht zur Pflege, direkte Sonneneinstrahlung sollte wegen der kräftigen Farbkombination vermieden werden. Neben der P1-Straßenversion entsteht eine aufschlussreiche Gegenüberstellung von Straße und Rennstrecke.

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