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McLaren F1 GTR #59 J-J. Lehto / Y. Dalmas / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 UT Models 1:18

Ausverkauft
McLaren F1 GTR #59 J-J. Lehto / Y. Dalmas / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 UT Models 1:18 530151859 Druckguss
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UT Models bildet den McLaren F1 GTR mit der Startnummer 59 ab, dem Gesamtsieger der 24 Stunden von Le Mans 1995 mit Lehto, Dalmas und Sekiya. Das Modell im Maßstab 1:18 besteht aus Druckguss, Türen lassen sich öffnen. Eines der bedeutendsten Le-Mans-Fahrzeuge überhaupt für ernsthafte Motorsport-Sammler.
McLaren F1 GTR #59 J-J. Lehto / Y. Dalmas / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 UT Models 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
530151859
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Modellauto McLaren F1 GTR #59 J-J. Lehto / Y. Dalmas / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 UT Models 1:18 im Detail

TL;DR: UT Models zeigt den McLaren F1 GTR #59, Gesamtsieger der 24 Stunden von Le Mans 1995 mit J-J. Lehto, Y. Dalmas und M. Sekiya, 1:18 Druckguss mit öffnenden Türen. Ein Fahrzeug, das Automobilgeschichte schrieb, indem ein straßenzugelassenes GT-Auto das prestigereichste Langstreckenrennen der Welt gewann.

Der Sieg des F1 GTR bei Le Mans 1995 gilt bis heute als eine der außergewöhnlichsten Geschichten im Langstreckenrennsport, da McLaren mit einem ursprünglich für die Straße konzipierten Supersportwagen antrat.

Druckguss mit funktionalen Türen

Die Karosserie besteht aus Zink-Druckguss, und die charakteristischen Flügeltüren des F1 GTR lassen sich öffnen und geben Blick auf das mittig platzierte Cockpit frei, ein Detail, das dem Original entspricht und die Einzigartigkeit dieses Fahrzeugs unterstreicht. Die Scharniere zeigen einen definierten Widerstand, der die Türen sicher in Position hält. Die Rennlackierung mit Startnummer 59 ist mit sauberer Kantenschärfe umgesetzt, und das Metallgewicht verleiht dem Modell ein Gefühl, das der Bedeutung des Originals angemessen ist.

Der historische Le-Mans-Sieg 1995

Der F1 GTR war ursprünglich nicht primär als Rennfahrzeug konzipiert, sondern eine Rennversion des straßenzugelassenen McLaren F1. Dass ein solches Fahrzeug den Gesamtsieg bei Le Mans erringen konnte, gilt bis heute als eine der bemerkenswertesten Geschichten des Langstreckenrennsports. Für Sammler von Motorsport-Legenden zählt dieses Fahrzeug zu den unverzichtbaren Eckpunkten einer Le-Mans-Sammlung.

Sammlungskontext

Im gehobenen Preissegment angesiedelt, bietet dieses Diecast-Modell mit öffnenden Türen eine überzeugende Kombination aus historischer Bedeutung und Detailtreue. Gelagert in einer staubfreien Vitrine unter direktem Licht, entfaltet die Rennlackierung ihre volle Wirkung. Als zentrales Stück einer Le-Mans- oder McLaren-Sammlung verdient dieses Modell einen prominenten Platz.

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