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McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18

Ausverkauft
McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18 26011 Druckguss
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UT Models bringt den McLaren F1 GTR #41 mit Renndekor der Saison 1997 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell. Die Fahrzeugnummer und Startnummerndekoration folgen der GT-Renngeschichte der Neunziger. Ein Stück für Sammler, die den F1 GTR als eines der prägendsten GT-Fahrzeuge dieser Ära in der Vitrine zeigen möchten.
McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18
Aktueller Preis: 132,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
26011
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18 im Detail

TL;DR: UT Models zeigt den McLaren F1 GTR #41 mit Renndekor von 1997 im Maßstab 1:18. Das Diecast-Modell trägt die Startnummer und das Fahrerteam Büscher / Gounon und richtet sich an Sammler klassischer GT-Rennfahrzeuge der Neunziger.

Der F1 GTR entstand aus McLarens Straßensupersportwagen F1 und wurde für die GT-Rennserien der Neunziger zum Prototyp einer ganzen Fahrzeugklasse.

Diecast-Ausführung des UT Models GTR

UT Models produzierte in den Neunzigern lizenzierte Renn- und Straßenmodelle im Maßstab 1:18 und gehörte zu den ersten Herstellern, die GT-Rennlivrees dieser Detailtiefe in Zinkdruckguss umsetzten. Das Modell trägt das Renndekor mit Startnummer 41 und den zugehörigen Sponsorenaufklebern, ein wichtiges Detail für Sammler, die auf korrekte Motorsportabbildung achten. Die Karosserie aus Zinklegierung bringt spürbares Gewicht in die Hand, ein Unterschied zu leichteren Kunststoffreplikaten. Öffnende Elemente wie Türen sind für diese Modellgeneration üblich, wobei die Passgenauigkeit dem Preissegment der Neunziger entspricht und nicht mit heutigem Resin-Niveau verglichen werden sollte. Die Lackqualität konzentriert sich auf die klare Wiedergabe der Rennlivree statt auf feinste Verlaufstiefe, was für ein Modell dieser Zeit angemessen ist.

Der F1 GTR in der GT-Renngeschichte der Neunziger

Der F1 GTR fuhr in den GT-Meisterschaften und bei Langstreckenrennen der Mitte-Neunziger-Jahre und gilt bis heute als einer der einflussreichsten GT-Rennwagen überhaupt, abgeleitet von einem Straßenfahrzeug ohne direkten Rennwagen-Ursprung. Für die deutsche Sammlerschaft, die viel Wert auf korrekte Livrees und Startnummern legt, ist ein Modell mit dokumentierter Fahrerpaarung wie Büscher / Gounon ein Pluspunkt gegenüber generischen Straßenversionen. In der Vitrine funktioniert dieses Modell besonders gut neben anderen GT-Fahrzeugen der Neunziger, etwa Porsche- oder Konkurrenzmodellen aus derselben Ära, und ergänzt eine thematische Sammlung rund um die GT-Renngeschichte dieser Zeit sinnvoll.

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