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McLaren F1 GTR #39 Gulf R. Bellm / A. Gilbert / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans 1997 UT Models 1:18

Ausverkauft
McLaren F1 GTR #39 Gulf R. Bellm / A. Gilbert / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans 1997 UT Models 1:18 39725 Druckguss
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UT Models Diecast-Modell im Maßstab 1:18: McLaren F1 GTR #39 in Gulf-Lackierung, 24 Hours of Le Mans 1997, gefahren von Bellm, Gilbert und Sekiya. Zinkdruckguss-Karosserie mit klassischem Gulf-Renndekor. Ein bedeutendes Stück GT-Rennsportgeschichte für die Vitrine.
McLaren F1 GTR #39 Gulf R. Bellm / A. Gilbert / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans 1997 UT Models 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
39725
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Modellauto McLaren F1 GTR #39 Gulf R. Bellm / A. Gilbert / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans 1997 UT Models 1:18 im Detail

TL;DR: UT Models bildet den McLaren F1 GTR #39 in Gulf-Lackierung im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach, vom 24 Hours of Le Mans 1997 mit Bellm, Gilbert und Sekiya am Steuer. Die Kombination aus McLaren-Rennsportgeschichte und der legendären Gulf-Lackierung macht dieses Modell zu einem gefragten GT-Sammlerstück.

Der McLaren F1 GTR entstand als Rennversion des straßenzugelassenen F1 und prägte die GT-Klasse der Neunziger, mit der Gulf-Lackierung als eines der bekanntesten Renndekore der Motorsportgeschichte.

Diecast-Nachbildung der Gulf-Lackierung

Die Zinkdruckguss-Karosserie dieses Modells gibt die charakteristische Langheck-Silhouette der GTR-Rennversion wieder, mit dem markanten Heckflügel und den ausgestellten Kotflügeln über den breiten Rennreifen. Die hellblau-orangene Gulf-Lackierung, eines der bekanntesten Farbschemata im Motorsport, verlangt scharfe Kantenübergänge zwischen den Farbflächen, die sich unter direktem Licht am besten prüfen lassen. Startnummer 39 sowie die Fahrernamen Bellm, Gilbert und Sekiya sind als feine Decals aufgebracht. Türen öffnen bei diesem Modell im typischen Flügeltüren-Stil des F1, ein Konstruktionsmerkmal, das den GTR von den meisten anderen GT-Rennwagen der Ära unterscheidet.

Bedeutung für eine GT-Rennsport-Sammlung

Für Sammler historischer Le-Mans- und GT-Rennwagen zählt der McLaren F1 GTR zu den zentralen Fahrzeugen der Neunziger, und die Gulf-Lackierung erhöht die Attraktivität zusätzlich, da sie unabhängig von der Marke gesammelt wird. In der Vitrine wirkt die Flügeltürenkonstruktion am besten in geöffneter Position, sofern die Mechanik dies zulässt. Neben anderen Le-Mans-Teilnehmern der GT1-Klasse aufgestellt, dokumentiert dieses Modell einen bedeutenden Moment der GT-Rennsportgeschichte der Neunziger.

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