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Maserati Khamsin Rot Minichamps 1:18

Ausverkauft
Maserati Khamsin Rot Minichamps 1:18 107123821 Resin
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Der Maserati Khamsin von 1977 in Rot zeigt Bertones markantes Design mit dem charakteristischen Glasheck, das dieses Modell von allen anderen Maserati-Grand-Tourern der Siebziger unterscheidet. Minichamps fertigt dieses Resinmodell im Maßstab 1:18 als versiegeltes Sammlerstück mit den scharfkantigen Linien der frühen Bertone-Ära bei Maserati.
Maserati Khamsin Rot Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 427,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Maserati
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
107123821
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Maserati Khamsin Rot Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Resinmodell des Maserati Khamsin in Rot zeigt Bertones markantes Glasheck-Design von 1977. Versiegelte Bauweise, scharfkantige Siebziger-Formensprache, eines der eigenständigsten Designs unter den letzten Maserati-Modellen vor der De-Tomaso-Ära.

Kaum ein Detail macht den Khamsin so unverkennbar wie das durchgehende Glasheck, ein Designelement, das bei kaum einem anderen Grand Tourer seiner Zeit zu finden war.

Der Khamsin und Bertones eigenständiges Heckdesign

Bertone zeichnete den Khamsin mit scharfkantigen, geometrischen Linien, die typisch für die italienische Designsprache der frühen Siebziger waren, ergänzte diese aber um ein durchgehendes Glasheck, das die Rückleuchten hinter einer transparenten Scheibe verbarg. Dieses ungewöhnliche Detail machte den Khamsin sofort erkennbar und zeigt, wie experimentierfreudig italienisches Sportwagendesign in dieser Phase war, bevor Maserati kurz darauf unter neue Eigentümerschaft geriet. Als eines der letzten eigenständigen Maserati-Designs vor dieser Übergangsphase markiert der Khamsin einen interessanten Schlusspunkt einer kreativen Ära der Marke.

Versiegeltes Resin für die scharfen Siebziger-Kanten

Minichamps bildet die geometrischen Karosserielinien des Khamsin als versiegeltes Resinmodell nach, eine Bauweise, die den scharfen Kanten und dem markanten Glasheck besonders zugutekommt. Die rote Lackierung unterstreicht diese kantige Formensprache zusätzlich, ohne von dem transparenten Heckdetail abzulenken, das auch im Modell klar als eigenständiges Bauteil erkennbar bleibt. Ohne bewegliche Türen bleibt der Fokus vollständig auf dieser ungewöhnlichen, für Maserati untypischen Designentscheidung.

Ein eigenständiges Design in der Grand-Tourer-Vitrine

Neben dem eleganteren Mistral zeigt der Khamsin, wie unterschiedlich Maseratis Grand-Tourer-Designsprache innerhalb weniger Jahre variieren konnte. Für Sammler, die Bertones Arbeit für verschiedene italienische Marken dokumentieren, liefert der Khamsin eines der ungewöhnlichsten Beispiele dieser Designperiode.

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