10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgabe ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Mein Konto

Lancia Beta Montecarlo Turbo #51 H. Heyer DRM Zolder 1980 Top Marques 1:18

Neu
Lancia Beta Montecarlo Turbo #51 H. Heyer DRM Zolder 1980 Top Marques 1:18 CK920188 Resin
1 / 6
Der Lancia Beta Montecarlo Turbo mit Startnummer 51 und Hans Heyer beim DRM-Lauf in Zolder 1980 zeigt einen extrem verbreiterten Gruppe-5-Silhouette-Rennwagen. Top Marques fertigt den 1:18 Kunstharz-Körper geschlossen, mit scharfen Kanten an Kotflügelverbreiterungen und Heckflügel. Ein seltenes Sammlerstück der Deutschen Rennsport Meisterschaft.
Lancia Beta Montecarlo Turbo #51 H. Heyer DRM Zolder 1980 Top Marques 1:18
Aktueller Preis: 229.00 €
Letztes Stück
Liefertermin: 27-29.07.2026
Versand ab 5.00 € Tracking & Versicherung
10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Lancia
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
CK920188
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Lancia Beta Montecarlo Turbo #51 H. Heyer DRM Zolder 1980 Top Marques 1:18 im Detail

TL;DR: Top Marques reproduziert den Lancia Beta Montecarlo Turbo, Startnummer 51, Hans Heyer, beim DRM-Lauf in Zolder 1980. Der 1:18 Kunstharz-Körper ist geschlossen gefertigt, mit scharfen Kanten an den ausgestellten Kotflügeln und dem hohen Heckflügel dieses Gruppe-5-Silhouette-Rennwagens.

Die Gruppe-5-Ära der späten Siebziger und frühen Achtziger produzierte einige der optisch extremsten Rennfahrzeuge der Motorsportgeschichte. Der Lancia Beta Montecarlo Turbo gehört fest in diese Reihe.

Der Beta Montecarlo als Silhouette-Rennwagen

Vom Straßencoupé zum Turbo-Silhouette

Das Gruppe-5-Reglement erlaubte weitgehende Freiheiten bei der Karosseriegestaltung, solange die Grundsilhouette erkennbar blieb, was zu extrem verbreiterten Kotflügeln, tiefen Frontspoilern und hoch aufragenden Heckflügeln führte. Lancia setzte diese Freiheit beim Beta Montecarlo konsequent um, mit einem Turbomotor, der die zivile Basis kaum wiedererkennbar machte.

Hans Heyer und die Deutsche Rennsport Meisterschaft

Die DRM zählte in dieser Zeit zu den stärksten nationalen Tourenwagen- und Silhouette-Meisterschaften Europas, mit einem Teilnehmerfeld, das internationale Aufmerksamkeit auf sich zog. Zolder als belgische Rennstrecke war regelmäßiger Austragungsort dieser Serie, mit einem technisch anspruchsvollen Layout aus schnellen und langsamen Passagen.

Kunstharz-Präzision für extreme Anbauteile

Top Marques setzt diesen Lancia als geschlossenen Kunstharz-Körper ohne bewegliche Türen um. Die stark ausgestellten Kotflügel und der hoch aufragende Heckflügel eines Gruppe-5-Fahrzeugs verlangen enge Gusstoleranzen, die dieser Werkstoff gegenüber Zink-Druckguss zuverlässiger einhält, mit scharfen, unverzogenen Kanten an jedem Anbauteil. Das geringe Gewicht des Kunstharzes unterstreicht die Leichtbau-Philosophie eines echten Silhouette-Rennwagens, während die Rennlackierung mit ihrem dichten Sponsoren-Aufdruck präzise auf der Oberfläche sitzt.

Ein Nischenmodell für Motorsport-Puristen

Modelle aus der Gruppe-5-Ära erscheinen deutlich seltener als spätere Tourenwagen-Generationen, was sie für spezialisierte Sammler besonders interessant macht. Ein Lancia Beta Montecarlo aus der DRM ergänzt eine Sammlung europäischer Silhouette-Rennwagen um eine italienische Facette neben den zahlreicheren deutschen und britischen Fahrzeugen dieser Ära.

Vitrinenwirkung eines extremen Silhouette-Designs

Im Maßstab 1:18 kommt der Beta Montecarlo mit seinen ausgestellten Kotflügeln auf rund 22 Zentimeter Breite über die Karosserielinie hinaus, eine Silhouette, die selbst neben modernen GT-Fahrzeugen durch ihre schiere Extravaganz auffällt. Für Sammler, die visuell auffällige Rennfahrzeuge suchen, gehört dieser Lancia zu den eindrucksvollsten Vertretern seiner Ära.

Aus derselben Sammlung

Sammler kauften auch

Alle 1:18 ansehen

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Legen Sie ein kostenloses Konto an und sichern Sie sich 10% auf Ihre erste Bestellung — Hunderte Sammlermodelle in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz und BMW.

Konto kostenlos anlegen Kollektion durchstöbern
Sammlermodell Porsche im Maßstab 1:18 vor sauberem Studiohintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
229.00 €
229.00 €
0