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Lamborghini Murcielago LP640 Ithaca Grün Metallic AUTOart 1:18

Ausverkauft
Lamborghini Murcielago LP640 Ithaca Grün Metallic AUTOart 1:18 74624 Druckguss
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AUTOart bildet den Lamborghini Murciélago LP640 von 2006 in Ithaca Grünmetallic im Maßstab 1:18 nach, das V12-Flaggschiff der Marke. Das Diecast-Modell ist gebraucht, die Verpackung mit Lagerspuren, das Fahrzeug selbst unberührt. Bewegliche Karosserieteile geben Einblick in Cockpit und den freigelegten V12-Motor.
Lamborghini Murcielago LP640 Ithaca Grün Metallic AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 379,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Lamborghini
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
74624
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Lamborghini Murcielago LP640 Ithaca Grün Metallic AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOart zeigt den Lamborghini Murciélago LP640 von 2006 im Maßstab 1:18 in Ithaca Grünmetallic, mit beweglichen Karosserieteilen für Cockpit- und Motoreinblicke. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung mit Lagerspuren. Der LP640 steht für Lamborghinis V12-Flaggschiff-Tradition der 2000er.

Während der Gallardo die Einstiegsklasse öffnete, blieb der Murciélago das kompromisslose V12-Flaggschiff, und der LP640 verschärfte diese Rolle noch weiter.

Diecast-Detailtreue am großen Lamborghini-Flaggschiff

Der Zinkdruckguss gibt der breiten, kantigen Karosserie des Murciélago ein deutlich höheres Gewicht als beim kompakteren Gallardo, was die Präsenz des Flaggschiffs in der Vitrine unterstreicht. Bewegliche Karosserieteile öffnen sich und legen sowohl den Innenraum als auch den freistehenden V12-Motor unter der Glasabdeckung frei, ein Detail, das bei diesem Modell besonders effektvoll wirkt. Die Ithaca-Grünmetallic-Lackierung, eine seltener gesehene Werksfarbe, betont die scharfen Kanten der Karosserie. Fugenverläufe an den charakteristischen Scherentüren sind eng gehalten. Das gebrauchte Modell zeigt am Fahrzeug selbst keine Auffälligkeiten, während die Verpackung Lagerspuren trägt.

Der LP640 als Höhepunkt der Murciélago-Baureihe

Mit vergrößertem V12 auf 6,5 Liter Hubraum markierte der LP640 ab 2006 die stärkste Ausbaustufe des Murciélago vor dessen Ablösung durch den Aventador. Für Sammler steht der LP640 für die letzte Generation klassischer, analog wirkender Lamborghini-Zwölfzylinder, bevor Doppelkupplungsgetriebe und Hybridtechnik das nächste Kapitel einleiteten.

Das Flaggschiff in der Lamborghini-Chronologie

Neben einem Gallardo positioniert, zeigt der Murciélago LP640 die Rollenverteilung innerhalb der Marke: kompakter Einstieg gegen kompromissloses Flaggschiff. Der gebrauchte Zustand macht dieses Spitzenmodell preislich deutlich zugänglicher als ein neuwertiges Exemplar.

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