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Jaguar SS 100 Roadster Grün Bburago 1:18

Ausverkauft
Jaguar SS 100 Roadster Grün Bburago 1:18 3006 Druckguss
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Bburago zeigt den Jaguar SS 100 Roadster im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in klassischem Grün: einer der prägendsten britischen Sportwagen der Vorkriegszeit, gebaut ab 1936 von SS Cars, dem Vorläufer der heutigen Marke Jaguar. Die lange Motorhaube und die knappe Fahrgastzelle sind Kennzeichen dieser Ära, im Modell klar nachvollzogen. Ein Zinkdruckguss-Modell für Sammler, die den Übergang von SS Cars zu Jaguar oder britische Vorkriegs-Roadster in der Vitrine zusammenstellen.
Jaguar SS 100 Roadster Grün Bburago 1:18
Aktueller Preis: 38,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Jaguar
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3006
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Jaguar SS 100 Roadster Grün Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Der Bburago Jaguar SS 100 Roadster im Maßstab 1:18 ist ein Diecast-Modell des britischen Vorkriegs-Sportwagens von SS Cars, dem Vorläufer der Marke Jaguar, hier in klassischem Grün lackiert. Zinkdruckguss-Karosserie mit langer Motorhaube, entry-tier Preisniveau, ein zugängliches Sammlerstück, ein Klassiker der britischen Automobilgeschichte.

Der Name SS 100 verweist auf die für die 1930er-Jahre außergewöhnliche Höchstgeschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde. Bburago überträgt diese Vorkriegs-Ikone ins Modell und hält die charakteristische lange Motorhaube im Maßstab 1:18 fest.

Bburagos 1:18 Zinkdruckguss-Interpretation des Jaguar SS 100

Bburagos SS 100 verbindet ein solides Zinkdruckguss-Gewicht mit den offenen Proportionen eines klassischen Roadsters: freistehende Scheinwerfer, eine schmale Fahrgastzelle und die für die Vorkriegszeit typische, weit nach vorne gezogene Motorhaube. Türen und Motorhaube öffnen auf einfachen Scharnieren, ein Merkmal, das dieses Preissegment von versiegelten Resin-Ausführungen unterscheidet. Die grüne Lackierung wirkt gleichmäßig, ohne die Lacktiefe teurerer Handarbeit, doch die Proportionen des SS 100, lang und niedrig, kommen im Modell klar zur Geltung. Speichenräder und ein einfach gehaltenes Interieur runden die Ausführung ab, typisch für ein Einstiegsmodell dieser Preisklasse. Wer die Details aus der Nähe betrachtet, erkennt den Unterschied zu handgefertigten Vorkriegs-Repliken im gehobenen Segment, doch als zugänglicher Einstieg überzeugt die Silhouette.

SS Cars und der Weg zu Jaguar

Der SS 100 entstand bei SS Cars, dem Unternehmen, das 1945 aus naheliegenden Gründen der Nachkriegszeit in Jaguar umbenannt wurde. In den 1930er-Jahren stand die Marke für erschwingliche Sportwagen mit sportlichem Auftritt, eine Philosophie, die Jaguar nach dem Namenswechsel fortführte. Der SS 100 gilt bis heute als einer der stilprägendsten britischen Roadster der Vorkriegszeit, mit einer Silhouette, die die spätere Designsprache der Marke erkennbar vorwegnimmt. Für Sammler, die die Geschichte britischer Automobilhersteller verfolgen, markiert dieses Fahrzeug einen Ausgangspunkt.

Platz in der Vorkriegs-Vitrine

Neben anderen britischen Vorkriegs-Roadstern zeigt der SS 100 in Grün, wie eigenständig sich die Marke schon vor dem Namenswechsel zu Jaguar positionierte. Als Einstiegsmodell im unteren Preissegment eignet er sich gut als Auftakt für eine Sammlung, die die Entwicklung britischer Sportwagen über Jahrzehnte nachzeichnet.

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