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Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #6 S. Soper / M. Dieudonne / P. Streiff 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18

Ausverkauft
Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #6 S. Soper / M. Dieudonne / P. Streiff 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18 18RMC051C Druckguss
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IXO zeigt den Ford Sierra RS500 Cosworth #6 in Texaco-Lackierung von den 24 Stunden von Spa 1987 im Maßstab 1:18. Am Steuer saßen S. Soper, M. Dieudonne und P. Streiff. Die fest verschlossene Diecast-Karosserie zeigt die charakteristische Sponsorenlivree in präziser Decal-Qualität, dritter Sierra dieser Rennserie.
Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #6 S. Soper / M. Dieudonne / P. Streiff 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18
Aktueller Preis: 61,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC051C
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Modellauto Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #6 S. Soper / M. Dieudonne / P. Streiff 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXO bildet den Ford Sierra RS500 Cosworth #6 der 24 Stunden von Spa 1987 im Maßstab 1:18 nach, gefahren von S. Soper, M. Dieudonne und P. Streiff. Die Diecast-Karosserie ist fest verschlossen und trägt die Texaco-Livree. Ein weiteres Team im starken Ford-Werksaufgebot von Spa.

Ford setzte bei den 24 Stunden von Spa 1987 mehrere Sierra RS500 gleichzeitig ein, ein Beweis für die Stärke des Werksprogramms in der Gruppe A dieser Saison.

Verarbeitung dieses Sierra RS500

Der Zink-Druckguss bringt das typische Gewicht eines 1:18-Tourenwagens mit, spürbar dichter als ein reines Kunststoffmodell. Die feste Karosserie zeigt die verbreiterten Kotflügel und den markanten Heckflügel als unveränderliche Formmerkmale, während die Texaco-Lackierung eine exakte Decal-Registrierung verlangt. Startnummer #6 und die drei Fahrernamen ergänzen die Detailtreue eines Modells, das im direkten Vergleich mit den Schwesterautos #7 und #67 bestehen muss. Für diese Preisklasse ist die Verarbeitung stimmig und konsistent mit den anderen Varianten der Serie.

Ein starkes Werksaufgebot

Mit gleich mehreren Sierra RS500 im Feld demonstrierte Ford bei Spa 1987 die Tiefe seines Fahrerkaders und die Zuverlässigkeit des Fahrzeugkonzepts über eine volle Renndistanz. Soper, Dieudonne und Streiff bildeten ein erfahrenes Trio, das die Stärken des Turbomotors auf der schnellen belgischen Strecke ausspielte. Für Sammler der Gruppe-A-Ära ist dieses Modell ein weiterer Baustein im Bild der Ford-Dominanz von 1987.

Vollständigkeit in der Regalreihe

Zusammen mit den Startnummern #7 und #67 bildet dieses Fahrzeug ein vollständiges Trio des Ford-Werksteams bei Spa und Nürburgring 1987. Die einheitliche Texaco-Lackierung über alle drei Modelle sorgt für ein stimmiges Bild in der Vitrine. Indirektes Licht bewahrt die kontraststarke Farbgebung über Jahre.

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