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Ford Sierra RS Cosworth Weiß IXO 1:18

Ausverkauft
Ford Sierra RS Cosworth Weiß IXO 1:18 18CMC121 Druckguss
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IXOs 1:18 Diecast-Modell des Ford Sierra RS Cosworth in Weiß zeigt die legendäre Gruppe-A-Homologationsversion von 1988. Ein bedeutsames Vitrinenstück für Sammler klassischer Tourenwagen-Geschichte der 1980er.
Ford Sierra RS Cosworth Weiß IXO 1:18
Aktueller Preis: 62,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18CMC121
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Ford Sierra RS Cosworth Weiß IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXO fertigt den Ford Sierra RS Cosworth als 1:18-Diecast in Weiß. Der 1986 vorgestellte Turbo-Sierra mit markantem Heckflügel wurde zur homologierten Basis für eine der erfolgreichsten Tourenwagen-Ären Europas. Ein wichtiges Vitrinenstück für Sammler der Gruppe-A-Rennsportgeschichte.

Der Heckflügel des Sierra Cosworth war kein Design-Spielerei, sondern aerodynamische Notwendigkeit, und genau diese Funktionalität macht das Auto bis heute zur Legende.

IXOs Diecast-Umsetzung einer Motorsport-Homologation

Der markante Doppel-Heckflügel und die verbreiterten Radläufe des Sierra RS Cosworth sind im Maßstab 1:18 klar herausgearbeitet, unverzichtbare Erkennungsmerkmale dieses Homologationsmodells. Die Lackierung in Weiß betont die scharfen, kantigen Linien der dreitürigen Karosserie, wie sie für die Serienversion typisch war. Der Zinkdruckguss sorgt für das erwartete solide Gewicht, während Türen und Motorhaube auf funktionalen Scharnieren öffnen und den Blick auf den turbogeladenen Vierzylinder freigeben. Für Sammler mit Fokus auf originalgetreue Details ist diese Umsetzung eine überzeugende Basisversion.

Der Sierra Cosworth als Motorsport-Legende

Ford baute den Sierra RS Cosworth in ausreichender Stückzahl, um die Gruppe-A-Homologation zu erfüllen, und der Wagen dominierte in der Folge Tourenwagenrennen quer durch Europa, von der DTM bis zur britischen Meisterschaft. Für eine Vitrine mit Fokus auf die goldene Ära des Gruppe-A-Tourenwagensports ist dieses Modell ein zentraler Baustein, der die Bedeutung des Homologationsprinzips greifbar macht. Neben japanischen oder deutschen Rivalen jener Zeit zeigt der Sierra, wie britische Ingenieurskunst mit Ford-Cosworth-Technik zum Erfolg kam. Für Motorsport-Sammler ist dieses Auto damit unverzichtbar.

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