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Ford Escort WRC #7 J. Kankkunen / J. Repo RAC Rally 1998 IXO 1:18

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Ford Escort WRC #7 J. Kankkunen / J. Repo RAC Rally 1998 IXO 1:18 18RMC170A Druckguss
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IXO bildet den Ford Escort WRC von Juha Kankkunen bei der RAC Rally 1998 im Maßstab 1:18 ab. Startnummer 7 und die Ford-Werkslackierung dokumentieren einen späten Auftritt eines der erfolgreichsten Rallyefahrer der WRC-Geschichte.
Ford Escort WRC #7 J. Kankkunen / J. Repo RAC Rally 1998 IXO 1:18
Aktueller Preis: 69,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC170A
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Modellauto Ford Escort WRC #7 J. Kankkunen / J. Repo RAC Rally 1998 IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXO zeigt den Ford Escort WRC mit Startnummer 7 von Juha Kankkunen bei der RAC Rally 1998 im Maßstab 1:18. Das Diecast-Modell dokumentiert einen Renneinsatz eines der erfolgreichsten Rallyefahrer der Weltmeisterschaftsgeschichte für Fords WRC-Programm der späten 1990er Jahre.

Juha Kankkunen zählt zu den erfolgreichsten Rallyefahrern der Weltmeisterschaftsgeschichte, und sein Wechsel zu Ford in den späten Neunzigern war für Fans der Szene ein bedeutendes Ereignis.

Kankkunen und Fords WRC-Programm der späten 1990er

Der Escort WRC bildete die technische Basis für Fords Rallye-Weltmeisterschaftsprogramm in dieser Ära, entwickelt aus dem straßenzugelassenen Escort, aber mit deutlich verstärktem Antrieb und Fahrwerk für den Renneinsatz auf unterschiedlichstem Untergrund. Die RAC Rally gehörte traditionell zu den anspruchsvollsten Läufen des britischen Kalenders, geprägt von wechselhaftem Wetter und engen Waldstrecken. Für Sammler, die einzelne Fahrerkarrieren innerhalb der WRC verfolgen, markiert dieser Renneinsatz einen Punkt in Kankkunens später Karrierephase, als er bereits mehrere Weltmeistertitel gesammelt hatte.

IXOs Diecast-Ausführung im Maßstab 1:18

Der Zinkguss-Körper bringt das gewohnte Gewicht dieser Preisklasse mit, während die Ford-Werkslackierung mit Sponsoren-Decals und Startnummer präzise Druckarbeit voraussetzt, damit Schriftzüge und Logos scharf lesbar bleiben. Die für den Rallyesport typischen Zusatzscheinwerfer und die verbreiterten Kotflügel des Escort WRC verlangen bei der Umsetzung besondere Sorgfalt in der Detailtreue. In einer Rallye-Vitrine mit Fokus auf die WRC-Geschichte der 1990er Jahre liefert dieses Modell einen dokumentarisch wichtigen Baustein.

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