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Fiat Multipla Gelb Otto 1:18

Ausverkauft
Fiat Multipla Gelb Otto 1:18 OT1047 Resin
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Otto Mobile fertigt den Fiat Multipla in Gelb im Maßstab 1:18 aus Resin, Baujahr des Originals 2000. Das Modell ist neu, die Verpackung im Originalzustand. Die geschlossene Karosserie zeigt die ungewöhnliche Doppelscheinwerfer-Front und kompakte Van-Silhouette in präziser Resin-Ausführung, ein Sonderling für Sammlungen italienischer Design-Experimente.
Fiat Multipla Gelb Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Fiat
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1047
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Fiat Multipla Gelb Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto Mobiles 1:18 Resin-Modell des Fiat Multipla in Gelb bildet den italienischen Kompaktvan von 2000 nach. Die Karosserie ist eine geschlossene Schale ohne bewegliche Teile. Das Modell ist neu, die Verpackung im Originalzustand. Ein Design-Sonderling für Sammler italienischer Nischenfahrzeuge.

Kaum ein Serienfahrzeug polarisierte das Design-Publikum so sehr wie der zweite Multipla, mit seiner Doppelscheinwerfer-Front und der ungewöhnlich breiten, kurzen Silhouette. Otto Mobile hat sich genau solcher Sonderlinge angenommen.

Resin-Verarbeitung eines ungewöhnlichen Designs

Resin eignet sich für ein Fahrzeug wie den Multipla besonders gut, weil die gestapelte Doppelscheinwerfer-Front und die stark gerundeten Flächen präzise Kantenführung verlangen, die eine Zinkdruckguss-Form in dieser Feinheit kaum liefert. Die Karosserie ist einteilig gegossen, ohne bewegliche Teile, sodass die gesamte Formtreue an der Außenhaut sichtbar wird: die klare Trennung zwischen oberer und unterer Scheinwerferebene, die gleichmäßige Gelblackierung über den breiten Flanken, die kompakte, hochbeinige Silhouette. Das Modell kommt neu und originalverpackt, ein Vorteil bei einer Nischenkarosserie, die selten in dieser Feinheit umgesetzt wird.

Der Multipla als italienisches Designexperiment

Fiat entwarf den zweiten Multipla als Sechssitzer mit einer für Kompaktwagen ungewöhnlich breiten Kabine, verpackt in eine Karosserie, die sich bewusst von der Konkurrenz abhob. Das Design polarisierte damals stark, gilt heute aber unter Design-Interessierten als eines der mutigsten Serienfahrzeuge seiner Zeit. Für Sammler, die Wert auf ungewöhnliche Formen legen, ist der Multipla ein Gegenpol zu konventionellen Kompaktvans.

Platzierung in der Vitrine

Neben klassischen Sportwagen wirkt der Multipla als bewusster Kontrast, ein Erinnerungsstück an eine Zeit, in der Serienhersteller noch experimentierten. In einer Reihe italienischer Design-Sonderlinge ergänzt er die Sammlung sinnvoll. Das neue, originalverpackte Modell eignet sich für Sammler, die unberührte Erstauslieferung bevorzugen.

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