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Ferrari F40 LM #86 Ch. Pozzi IMSA 24 Hours of Le Mans 1985 Rot Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari F40 LM #86 Ch. Pozzi IMSA 24 Hours of Le Mans 1985 Rot Bburago 1:18 3332-P6 Druckguss
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Bburago zeigt den Ferrari F40 LM in Rot mit Startnummer 86 als 1:18 Diecast-Modell. Die Livree greift die Renngeschichte des französischen Ferrari-Importeurs Charles Pozzi im Le-Mans-Umfeld auf.
Ferrari F40 LM #86 Ch. Pozzi IMSA 24 Hours of Le Mans 1985 Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 123,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3332-P6
100% Originalware
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari F40 LM #86 Ch. Pozzi IMSA 24 Hours of Le Mans 1985 Rot Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos 1:18 Ferrari F40 LM mit Startnummer 86 in Rot bezieht sich auf die Le-Mans-Renngeschichte des französischen Ferrari-Importeurs Charles Pozzi. Die LM-Ausführung des F40 stand für den privaten GT-Renneinsatz abseits der reinen Straßenversion.

Charles Pozzi war über Jahrzehnte einer der bekanntesten Ferrari-Importeure Frankreichs und brachte Ferraris regelmäßig in den französischen und europäischen Langstreckensport.

Eine Rennversion mit Importeur-Geschichte

Die F40-LM-Variante unterschied sich vom Straßenmodell durch verstärkte Aerodynamikelemente und eine auf Rennbetrieb ausgelegte Karosserie, und Bburago setzt Startnummer und Pozzi-Bezug klar sichtbar auf die rote Grundlackierung. Für ein Modell dieses Preissegments bleibt die Verarbeitung solide statt spektakulär, doch der Reiz liegt hier ohnehin im dokumentierten Renn- und Importeur-Bezug statt in zusätzlicher mechanischer Feinheit. Für Sammler mit Interesse an französischer Ferrari-Motorsport-Geschichte ist das ein konkreter Anknüpfungspunkt.

Ein Le-Mans-Bezug für die F40-Sammlung

Neben Straßenversionen und anderen Rennlivreen bringt diese LM-Ausführung eine klare Langstrecken-Motorsport-Ebene in eine F40-Sammlung. In Kombination mit anderen Le-Mans-Motiven derselben Ära entsteht so ein glaubwürdigeres Bild der privaten Ferrari-Renneinsätze der späten 1980er.

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