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Ferrari F40 Interconti Car HiFi Gelb Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari F40 Interconti Car HiFi Gelb Bburago 1:18 3032-I1 Druckguss
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Bburago präsentiert den Ferrari F40 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Gelb mit der auffälligen Interconti-Car-HiFi-Sonderlackierung: der 1987 zum vierzigsten Jubiläum der Marke vorgestellte Supersportwagen, der letzte, den Enzo Ferrari persönlich freigab. Die minimalistische Karosserie mit großem Heckflügel ist im Modell klar erkennbar. Ein Sammlermodell für Ferrari-Enthusiasten, die ungewöhnliche Sonderlackierungen des F40 suchen.
Ferrari F40 Interconti Car HiFi Gelb Bburago 1:18
Aktueller Preis: 123,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3032-I1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari F40 Interconti Car HiFi Gelb Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Der Bburago Ferrari F40 im Maßstab 1:18 ist ein Diecast-Modell des 1987 vorgestellten Jubiläums-Supersportwagens in Gelb mit auffälliger Interconti-Car-HiFi-Sonderlackierung. Zinkdruckguss-Karosserie mit markantem Heckflügel, entry- bis mid-tier Preisniveau, eine ungewöhnliche Farbvariante für Sammler, die neben dem Klassiker Rosso Corsa auch andere Farbtöne suchen.

Der F40 gilt als das letzte Fahrzeug, das Enzo Ferrari persönlich freigab, ein Meilenstein zum vierzigsten Jubiläum der Marke 1987. Bburago hält diesen Supersportwagen im Maßstab 1:18 fest, hier in einer auffälligen gelben Sonderlackierung statt des erwarteten Rosso Corsa.

Bburagos 1:18 Zinkdruckguss-Ausführung in ungewöhnlichem Gelb

Die meisten F40-Modelle in Sammlungen tragen Rosso Corsa, die Werksfarbe, mit der das Fahrzeug untrennbar verbunden ist. Diese gelbe Ausführung mit der Interconti-Car-HiFi-Sonderlackierung bricht mit dieser Erwartung und setzt einen deutlichen Farbkontrast in jeder Ferrari-Vitrine. Die kantige, keilförmige Silhouette des F40, mit dem markanten Heckflügel und den charakteristischen Lufteinlässen an den Flanken, tritt in Gelb sogar klarer hervor als in Rot, da der Farbkontrast die Formgebung stärker betont. Das reduzierte Interieur, im Original bewusst auf Gewichtsersparnis ausgelegt, ist im Modell entsprechend schlicht gehalten.

Der Ferrari F40 als letztes Kapitel unter Enzo Ferrari

1987 zum vierzigsten Jubiläum der Marke vorgestellt, gilt der F40 bis heute als eines der kompromisslosesten Straßenfahrzeuge, die Ferrari je gebaut hat: ein twin-turbogeladener V8, eine radikal auf Leichtbau ausgelegte Karosserie und ein Interieur, das auf jeden Komfort verzichtete, den das Fahrzeug nicht unmittelbar für die Fahrleistung benötigte. Enzo Ferrari gab das Fahrzeug persönlich frei, kurz bevor er 1988 verstarb, was dem F40 bis heute den Status des letzten Kapitels seiner direkten Ära verleiht.

Ein Farbakzent für die Ferrari-Vitrine

Neben einer roten F40-Ausführung setzt dieses gelbe Modell einen auffälligen Kontrast und erinnert an die Vielfalt der Sonderlackierungen, die abseits des Werksstandards existierten. Als Einstiegs- bis Mittelklasse-Diecast bietet es einen zugänglichen Weg, diese besondere Ferrari-Ikone in ungewöhnlicher Farbe zu besitzen.

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