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Ferrari F40 Competizione Nardo Grau GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Ferrari F40 Competizione Nardo Grau GT Spirit 1:18 GT442 Resin
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GT Spirit bringt den Ferrari F40 Competizione in Nardo Grau als 1:18 Resin-Modell mit versiegelter Karosserie in die Vitrine. Die scharfkantige Detailtiefe des Resingusses zeigt die extreme Aerodynamik dieser Renn-orientierten Ausführung. Ein Stück für Ferrari-Sammlungen mit Fokus auf Supersportwagen-Ikonen der 1980er-Jahre.
Ferrari F40 Competizione Nardo Grau GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 199,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT442
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari F40 Competizione Nardo Grau GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirits Ferrari F40 Competizione in Nardo Grau ist ein 1:18 Resin-Modell mit versiegelter Karosserie. Der F40 von 1989 war der letzte Ferrari, dessen Entwicklung Enzo Ferrari noch persönlich begleitete. Die Competizione-Ausführung verschärft die Renn-Optik mit sichtbaren Carbon- und Aerodynamikelementen.

Der F40 galt bei seiner Vorstellung als radikalste Straßenversion, die Ferrari je gebaut hatte, roh und ohne Komfortkompromisse. Die Competizione-Version verstärkt diesen kompromisslosen Charakter noch weiter.

Resinguss und scharfe Detailtiefe

Resin erlaubt engere Fertigungstoleranzen als Zink-Druckguss und eignet sich daher besonders für Fahrzeuge mit komplexen, gewölbten Karosserieflächen wie den F40. Bei diesem Modell ist die Karosserie geschlossen gefertigt, ohne öffnende Türen oder Motorhaube. Das rückt die Außenhaut vollständig in den Fokus: die charakteristischen NACA-Lufteinlässe, der markante Heckflügel und die scharfkantigen Karosserielinien sind als durchgehende, präzise Formen nachgebildet. Die Lackierung in Nardo Grau, ein für moderne Sammlerfarben beliebter Ton, liegt matt-elegant über die aggressive Karosserieform und lässt die aerodynamischen Details klar hervortreten. Das geringere Gewicht im Vergleich zu Diecast-Modellen ist typisch für handgefertigte Resin-Kleinserien.

Der F40 als Ferraris letztes Vermächtnis

Der F40 markierte das Ende einer Ära bei Ferrari und verband Formel-1-nahe Technik wie den Turbomotor und die Carbonfaser-Karosserie mit purer Fahrperformance. Die Competizione-Version zeigt eine noch stärker auf die Rennstrecke ausgerichtete Interpretation. In einer Ferrari-Sammlung markiert der F40 den Übergang von den klassischen GT-Modellen zu den modernen Supersportwagen der Marke.

Platzierung in der Vitrine

Der markante Heckflügel benötigt beim Aufstellen etwas Abstand zu Nachbarmodellen. Die matte Nardo-Grau-Lackierung zeigt Fingerabdrücke deutlich, ein Griff mit Handschuhen schützt die Oberfläche.

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