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Ferrari F40 #1 Expert Weiß 1987 Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari F40 #1 Expert Weiß 1987 Bburago 1:18 3332-W2 Druckguss
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Bburago zeigt den Ferrari F40 in Weiß mit Startnummer 1 und Expert-Dekor als Diecast-Modell im Maßstab 1:18. Die Startnummer 1 setzt diese Bburago-Rennlivree optisch an die Spitze der eigenen F40-Sonderreihe. Ein klar konturiertes Sammlerstück für Fans von Ferraris kompromisslosem 1980er-Supersportwagen.
Ferrari F40 #1 Expert Weiß 1987 Bburago 1:18
Aktueller Preis: 113,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3332-W2
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Ferrari F40 #1 Expert Weiß 1987 Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos 1:18-Diecast-Modell des Ferrari F40 in Weiß mit Startnummer 1 und Expert-Schriftzug ist Teil der eigenen Renndekor-Reihe des Herstellers auf Basis der Straßenversion. Zum 40-jährigen Ferrari-Jubiläum 1987 vorgestellt, bleibt der F40 einer der radikalsten Supersportwagen seiner Zeit.

Weiß mit klarer schwarzer Startnummer 1: Diese F40-Ausführung wirkt fast wie eine Werksbestätigung, auch wenn die Livree eine dekorative Bburago-Kreation ist.

Weiße Startnummer 1 mit Expert-Schriftzug

Die Kombination aus weißer Grundlackierung, schwarzer Startnummer 1 und dem Expert-Schriftzug an der Seite gehört zu Bburagos hauseigener Renndekor-Reihe für den F40, nicht zu einer dokumentierten Renngeschichte. Gerade die Startnummer 1 verleiht dem Modell optisch eine gewisse Sonderstellung innerhalb einer größeren F40-Sammlung, ohne dass damit ein realer Sieg oder eine bestimmte Rennserie verbunden wäre. Für Sammler, die mehrere F40-Livreen nebeneinander in der Vitrine zeigen, bietet Weiß zudem den stärksten Kontrast zu den roten Varianten derselben Reihe.

Der F40 zum 40. Geburtstag von Ferrari

1987, zum vierzigsten Jubiläum der Marke, präsentierte Ferrari mit dem F40 ein Fahrzeug ohne Kompromisse: Verbundwerkstoff-Karosserie, minimaler Innenraum, dafür ein kraftvoller Biturbo-V8. Es war das letzte Modell, das Enzo Ferrari selbst noch begleiten konnte, bevor er 1988 verstarb. Bburago setzt diese kantige Formensprache im Diecast-Metall um, mit deutlichem Gewicht in der Hand und scharfen Kanten an Lufteinlässen und Heckspoiler. Die weiße Nr.-1-Ausführung bringt diese Geschichte in einer besonders klar lesbaren Farbgebung in die Vitrine.

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