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Ferrari Enzo Matt Black Limitierte Auflage BBR 1:18

Ausverkauft
Ferrari Enzo Matt Black Limitierte Auflage BBR 1:18 HE180029 Druckguss
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BBR fertigt den Ferrari Enzo in matter Schwarzlackierung als limitierte Diecast-Ausführung im Maßstab 1:18. Der Enzo war 2002 Ferraris technisches Flaggschiff mit direkt aus der Formel 1 abgeleiteter Technik. Ein Sammlermodell für Ferrari-Vitrinen mit Fokus auf die Hypercar-Chronologie.
Ferrari Enzo Matt Black Limitierte Auflage BBR 1:18
Aktueller Preis: 949,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
BBR
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
HE180029
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari Enzo Matt Black Limitierte Auflage BBR 1:18 im Detail

TL;DR: BBR bildet den Ferrari Enzo in matter Schwarzlackierung als limitiertes Diecast-Modell im Maßstab 1:18 nach. Der Enzo war von 2002 bis 2004 Ferraris technisches Flaggschiff mit F1-abgeleiteter Karbonstruktur und V12-Motor, gebaut in einer streng limitierten Stückzahl.

Der Enzo trug den Namen des Firmengründers und bündelte Ferraris Formel-1-Wissen jener Jahre direkt in ein Straßenfahrzeug, von der Karbon-Monocoque-Struktur bis zum sequentiellen Getriebe.

Matte Lackierung als seltene Sonderausführung

Die matte Schwarzlackierung dieser limitierten Ausführung unterscheidet sich deutlich von der klassischen Rosso-Corsa-Version, in der die meisten Enzo-Modelle bekannt sind, und lässt die extreme, keilförmige Linienführung der Karosserie schärfer wirken als eine glänzende Oberfläche es täte. Als Diecast-Modell bringt die Zinklegierung ein spürbares Gewicht, das die technische Ernsthaftigkeit des Originals unterstreicht, während die tief heruntergezogene Front und die charakteristische Klappe über dem Kühlergrill präzise nachgebildet sind. Für eine limitierte Auflage bedeutet das eine begrenzte Verfügbarkeit, die den Sammlerwert gegenüber Standardversionen erhöht.

Fixpunkt einer Ferrari-Hypercar-Chronologie

Der Enzo markiert in Ferraris Modellgeschichte den Übergang von der F40/F50-Ära zu den späteren Hypercars wie LaFerrari. In einer Vitrine, die diese Chronologie abbildet, ist der Enzo der Fixpunkt, an dem Formel-1-Technik erstmals so direkt in ein limitiertes Straßenfahrzeug einfloss.

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