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Ferrari Dino 246 GTS Gelb Hot Wheels 1:18

Ausverkauft
Ferrari Dino 246 GTS Gelb Hot Wheels 1:18 23920 Druckguss
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Hot Wheels reproduziert den Ferrari Dino 246 GTS im Maßstab 1:18 in klassischem Gelb. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton weist Lagerspuren auf. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben Blick auf Innenraum und den quer eingebauten V6-Motor. Ein zugänglicher Einstieg in die Ferrari-Mittelmotorgeschichte.
Ferrari Dino 246 GTS Gelb Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 75,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Hot Wheels
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
23920
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Ferrari Dino 246 GTS Gelb Hot Wheels 1:18 im Detail

TL;DR: Hot Wheels' Ferrari Dino 246 GTS im Maßstab 1:18 zeigt den ursprünglich nicht als Ferrari gebrandeten Mittelmotor-Sportwagen in Gelb. Zinkdruckguss mit öffnenden Türen und Motorhaube. Gebrauchtes Modell, Karton mit Lagerspuren, das Modell selbst intakt. Ein zugänglicher Klassiker für Ferrari-Sammlungen.

Der Dino 246 GTS trug ursprünglich bewusst kein Ferrari-Emblem, um die Marke nicht mit einem Sechszylinder-Modell zu „verwässern“, und wurde erst rückblickend als eigenständiger Ferrari-Klassiker anerkannt.

Hot Wheels' Diecast-Ausführung des Dino 246 GTS

Der Zinkdruckguss bringt spürbares Gewicht in die Hand und bildet die fließenden, von Pininfarina gezeichneten Karosserielinien mit soliden, wenn auch etwas breiteren Fugen ab, als es ein Resinmodell könnte. Die gelbe Lackierung zeigt unter direktem Licht eine gute Tiefe und bringt die runden Kotflügel sowie die charakteristischen Lufteinlässe hinter den Türen deutlich zur Geltung. Türen und Motorhaube öffnen mit klarem Widerstand, wobei der Blick auf den quer eingebauten Sechszylinder-Motor und den kompakten Innenraum fällt, ein deutlicher Mehrwert gegenüber versiegelten Modellen dieses Preissegments. Die schlanke Fahrgastzelle und die kurzen Überhänge des Dino sind im Maßstab 1:18 überzeugend getroffen. Als gebrauchtes Modell zeigt dieses Exemplar keine wesentlichen Mängel, der Karton trägt jedoch die üblichen Lagerspuren nach Jahren im Regal.

Der Dino als Einstieg in die Ferrari-Sammlung

Der Dino markierte Ferraris ersten Schritt in Richtung Mittelmotor-Bauweise für Straßenfahrzeuge und legte damit den Grundstein für spätere Modelle wie den 308 und letztlich die moderne Ferrari-Mittelmotor-Tradition. Für Sammler, die eine Ferrari-Chronologie aufbauen, ist ein Dino-Modell im Diecast-Segment ein zugänglicher Einstiegspunkt, deutlich günstiger als Resinmodelle exklusiverer Ferrari-Baureihen, aber mit vergleichbarer Detailtiefe an Karosserie und Innenraum. Hot Wheels deckt mit diesem Modell das mittlere Preissegment solide ab und bietet dabei mehr Substanz, als der Markenname zunächst vermuten lässt. Neben späteren Mittelmotor-Ferraris zeigt dieser Dino, wo die Formensprache dieser Fahrzeugfamilie ihren Ursprung nahm.

In einer Vitrine mit klassischen Sportwagen der 1970er bildet dieser Dino 246 GTS den historischen Ausgangspunkt für Ferraris gesamte Mittelmotor-Linie.

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