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Ferrari 456 GT Blu Pozzi Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari 456 GT Blu Pozzi Bburago 1:18 3036-M3 Druckguss
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Bburagos Ferrari 456 GT in Blu Pozzi zeigt Ferraris eleganten 2+2-Gran-Turismo der 1990er im Maßstab 1:18. Ein Diecast-Modell in einem der bekanntesten Werksblautöne Maranellos.
Ferrari 456 GT Blu Pozzi Bburago 1:18
Aktueller Preis: 38,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3036-M3
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari 456 GT Blu Pozzi Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos Ferrari 456 GT in Blu Pozzi ist ein 1:18-Diecast-Modell des 2+2-Gran-Turismos von 1992. Der Werksblauton, die lange Motorhaube und die klappbaren Frontscheinwerfer machen dieses Einstiegsmodell zu einer zugänglichen Ergänzung für Ferrari-Sammlungen jenseits von Rot.

Blu Pozzi zählt zu den bekanntesten Blautönen aus Ferraris Farbpalette, und am 456 GT wirkt er besonders passend zur zurückhaltenden Eleganz dieses Gran-Turismos.

Bburagos Umsetzung des Blu-Pozzi-Farbtons

Die Lackierung zeigt einen satten, mittleren Blauton, der unter Vitrinenlicht gleichmäßig deckt, ohne die für teurere Resin-Ausführungen typische mehrschichtige Tiefe zu erreichen. Die klappbaren Frontscheinwerfer, ein Markenzeichen des 456, sind als bewegliche Elemente ausgeführt, wenn auch mit dem einfachen Mechanismus, der für Bburagos Preissegment typisch ist. Die lange, glatte Motorhaube und das kompakte Heck geben dem Modell die gestreckte Gran-Turismo-Silhouette, während der Innenraum schlicht gehalten ist, ohne die Ledertextur-Nachbildung höherpreisiger Modelle.

Der 456 GT als Ferraris Vier-Sitzer-Antwort

Der 456 GT positionierte sich als Ferraris 2+2-Gran-Turismo neben den reinen Zweisitzern der Marke, mit einem V12-Frontmotor und Platz für gelegentliche Rücksitzpassagiere. Diese Kombination aus Alltagstauglichkeit und Ferrari-Leistung machte den 456 zu einem eigenständigen Kapitel innerhalb der Gran-Turismo-Tradition Maranellos, abseits der aufsehenerregenderen Supersportwagen der gleichen Ära.

Ein blauer Akzent in der Ferrari-Reihe

Neben den roten und silbernen 456-Varianten setzt Blu Pozzi einen zurückhaltenderen Ton, der die Formen der Karosserie eher betont als überstrahlt. In einer Reihe von drei 456-GT-Farbvarianten ist dieses Modell die ruhigste und eleganteste Wahl.

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