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Ferrari 365 GTS Gelb Mit Schwarzem Dach Solido 1:18

Ferrari 365 GTS Gelb Mit Schwarzem Dach Solido 1:18 8018 Druckguss
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Solido bildet den Ferrari 365 GTS im Maßstab 1:18 in Gelb mit schwarzem Hardtop-Dach ab. Das Diecast-Modell zeigt die lange, keilförmige Motorhaube der als Daytona bekannten Baureihe in offener Ausführung. Ein Stück für Sammler, die den seltener gebauten Spider neben dem bekannteren Daytona-Coupé zeigen wollen.
Ferrari 365 GTS Gelb Mit Schwarzem Dach Solido 1:18
Aktueller Preis: 37,00 €
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Liefertermin: 27-31.08.2026
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Solido
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
8018
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari 365 GTS Gelb Mit Schwarzem Dach Solido 1:18 im Detail

TL;DR: Solido bringt mit diesem 1:18 Diecast-Modell den Ferrari 365 GTS in Gelb mit kontrastierendem schwarzem Dach. Als offene Version der als Daytona bekannten Baureihe wurde der GTS deutlich seltener gebaut als das geschlossene Coupé, was diesem Modell einen besonderen Stellenwert innerhalb einer Sammlung später-1960er-Ferrari-Klassiker verschafft.

Gelb mit schwarzem Dach: Dieser Farbkontrast lässt die lange, keilförmige Haube der Daytona-Baureihe besonders deutlich hervortreten.

Solidos Zugang zu einem Klassiker der 1960er

Solido fertigt den 365 GTS als Diecast-Modell mit der langen, spitz zulaufenden Fronthaube, die für die als Daytona bekannte Baureihe charakteristisch ist, und die gelbe Lackierung betont diese Streckung zusätzlich, da helle Farben die Länge einer Fläche optisch verstärken. Das schwarze Hardtop-Dach setzt einen klaren Kontrastpunkt und markiert die Trennung zwischen Karosserie und abnehmbarem Verdeckteil, ein Detail, das bei einem Diecast-Modell in dieser Zweifarbenkombination sauber herausgearbeitet sein muss, um nicht unordentlich zu wirken. Bei rund 24 Zentimetern Länge folgt das Modell den gestreckten Proportionen des Originals.

Der GTS als seltenere Spider-Variante

Während das geschlossene 365-GTB/4-Coupé, bekannt als Daytona, zum Verkaufserfolg der Baureihe wurde, entstand der offene GTS in deutlich geringerer Zahl und blieb dadurch die exklusivere Ausführung dieser Generation. Für eine Sammlung später-1960er-Ferrari-Klassiker liefert dieses Modell damit die seltenere, offene Perspektive auf eine Baureihe, die meisten Sammlern zunächst über das geschlossene Coupé bekannt ist.

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