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Ferrari 360 Modena Bracio Gotz Running Horses Livery Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari 360 Modena Bracio Gotz Running Horses Livery Bburago 1:18 3358-B1 Druckguss
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Bburagos 1:18 Diecast-Modellauto bildet den Ferrari 360 Modena mit auffälliger Running-Horses-Sonderlivree ab, den ersten Ferrari auf durchgängigem Aluminium-Spaceframe. Zugängliche Diecast-Verarbeitung macht dieses Sondermotiv zu einem markanten Farbtupfer in jeder Supercar-Vitrine.
Ferrari 360 Modena Bracio Gotz Running Horses Livery Bburago 1:18
Aktueller Preis: 113,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3358-B1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari 360 Modena Bracio Gotz Running Horses Livery Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos 1:18 Diecast-Modellauto bildet den Ferrari 360 Modena mit der auffälligen Running-Horses-Sonderlivree ab, den ersten Ferrari-Straßenwagen auf durchgängigem Aluminium-Spaceframe von 1999. Zugängliche Mengen-Diecast-Fertigung bringt dieses grafische Sondermotiv zu einem Preis, der Ferrari-Sammeln ohne Investment-Budget erlaubt.

Nicht jede Sonderlivree eines Straßenwagens hat einen Rennsport-Hintergrund, doch genau das macht sie für eine Vitrine mit auffälligen Farbmotiven interessant. Bburago setzt bei diesem 360 Modena voll auf die grafische Wirkung.

Bburagos Massenmarkt-Diecast an einer grafischen Sonderlivree

Bburago pflegt seit den 1970er-Jahren eine offizielle Lizenzpartnerschaft mit Ferrari und deckt damit ein breites Spektrum vom Einsteigermodell bis zur detaillierteren 1:18-Reihe ab. Bei dieser Ausführung liegt der Reiz weniger in extremer Detailtiefe als in der klaren Umsetzung der Running-Horses-Grafik über die gesamte Karosserie, ein Motiv, das unter direktem Licht klar konturiert bleibt und sich deutlich von schlichteren Einfarb-Lackierungen abhebt. Der Zink-Druckguss-Körper bringt das erwartete Gewicht für diese Preisklasse mit, die Spaltmaße an Türen und Fronthaube fallen sichtbar weiter aus als bei Resin-Nachbildungen, was für ein Modell dieses Preissegments eine ehrliche Erwartung bleibt. Wer die grafische Wirkung über feinste Detailtreue stellt, findet hier ein Exemplar, das genau darin überzeugt.

Der erste Ferrari auf durchgängigem Aluminium-Chassis

Der 360 Modena löste 1999 den F355 ab und war der erste Ferrari-Straßenwagen mit einem vollständig aus Aluminium gefertigten Spaceframe-Chassis, eine technische Umstellung, die spätere Modelle wie den 430 und 458 direkt fortführten. Pininfarina zeichnete die runde, aerodynamisch optimierte Form, die deutlich weichere Linien zeigte als der kantigere F355. Sonderlivrees wie diese Running-Horses-Grafik entstanden häufig als Werbemotiv oder Sammleredition, unabhängig vom Renngeschehen, und bieten damit eine willkommene Abwechslung zu klassischen Einfarb-Ferraris. In einer Vitrine mit mehreren 360-Modena-Varianten setzt dieses Exemplar den auffälligsten Akzent.

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