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Ferrari 360 Modena Weiß Bburago 1:18

Ferrari 360 Modena Weiß Bburago 1:18 3368-W1 Druckguss
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Bburagos 1:18 Diecast-Modellauto zeigt den Ferrari 360 Modena in Weiß, eine ungewöhnliche Werksfarbe abseits von Rosso Corsa für den ersten Ferrari-Straßenwagen mit Aluminium-Spaceframe. Zugängliche Massenmarkt-Verarbeitung macht diese Ausführung zu einem ruhigen Farbkontrast.
Ferrari 360 Modena Weiß Bburago 1:18
Aktueller Preis: 75,00 €
Nur noch 2 Stück
Liefertermin: 27-31.08.2026
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3368-W1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari 360 Modena Weiß Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos 1:18 Diecast-Modellauto bildet den Ferrari 360 Modena in Weiß ab, eine ungewöhnliche Werksfarbe für den 1999 vorgestellten ersten Ferrari-Straßenwagen mit durchgängigem Aluminium-Chassis. Zugängliche Zink-Druckguss-Fertigung macht diese seltenere Farbvariante für jede Ferrari-Vitrine erreichbar.

Weiß bleibt bei Ferrari-Modellen eine bewusste Abweichung von der erwarteten Farbwelt, und genau diese Abweichung macht dieses Exemplar zu einem gezielten Ergänzungskauf.

Bburagos Diecast an weißer Rundflächen-Lackierung

Weiße Lackierungen zeigen Formfehler und Unregelmäßigkeiten anders als kräftige Farben, da hier weniger Farbtiefe zur Ablenkung beiträgt, und Bburago setzt bei diesem Modell auf eine gleichmäßige, wenn auch nicht auf Hochglanz-Niveau polierte Beschichtung. Der Zink-Druckguss-Körper bringt das für diese Preisklasse erwartete Gewicht mit, und die runde, von Pininfarina gezeichnete Karosserieform kommt in Weiß klarer zur Geltung als in dunkleren Tönen, da Licht und Schatten die geschwungenen Flächen stärker konturieren. Die Spaltmaße an Türen und Fronthaube fallen sichtbar weiter aus als bei teureren Resin-Ausführungen, eine ehrliche Erwartung für ein Modell dieser Preisklasse. Bburago fertigt seit Jahrzehnten offiziell lizenzierte Ferrari-Modelle und deckt mit dieser Reihe das mittlere Preissegment ab.

Aluminium als technischer Wendepunkt

Der 360 Modena markierte 1999 den Übergang zu durchgängigem Aluminium-Chassis bei Ferrari-Straßenwagen, eine Bauweise, die spätere Modelle wie 430 und 458 fortführten. In Weiß tritt diese runde, aerodynamisch geglättete Form deutlicher hervor als in Rot, wo die kräftige Farbe selbst die Aufmerksamkeit auf sich zieht. In einer Vitrine mit mehreren 360-Modena-Farbvarianten liefert dieses weiße Exemplar den ruhigen Gegenpol zu auffälligeren Farbtönen und Sonderlivrees.

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