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Ferrari 250 Testa Rossa #4 Rot Replacement Box 1957 Bburago 1:18

Ferrari 250 Testa Rossa #4 Rot Replacement Box 1957 Bburago 1:18 3007-R6 Druckguss
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Bburagos Ferrari 250 Testa Rossa mit Startnummer 4 in Rot bildet den erfolgreichen Le-Mans-Sportwagen von 1957 im Maßstab 1:18 ab, hier mit Ersatzverpackung statt Originalkarton. Die freistehenden Pontoon-Kotflügel bleiben das unverwechselbare Erkennungsmerkmal dieser Baureihe. Ein weiterer Baustein für die Testa-Rossa-Sammlung.
Ferrari 250 Testa Rossa #4 Rot Replacement Box 1957 Bburago 1:18
Aktueller Preis: 47,00 €
Letztes Stück
Liefertermin: 26-28.08.2026
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3007-R6
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari 250 Testa Rossa #4 Rot Replacement Box 1957 Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos Ferrari 250 Testa Rossa, Startnummer 4, in Rot reproduziert im Maßstab 1:18 den erfolgreichen Le-Mans-Sportwagen von 1957, mit Ersatzverpackung statt Originalkarton. Diecast-Karosserie mit den charakteristischen Pontoon-Kotflügeln, ein weiterer Baustein für eine wachsende Testa-Rossa-Renn-Flotte in der Vitrine.

Mit niedriger Startnummer stand dieses Fahrzeug typischerweise weit vorne im Starterfeld, ein Detail, das für Kenner der Sportwagen-Weltmeisterschaft jener Jahre durchaus Bedeutung hat.

Startnummer 4 in der bewährten Renn-Karosserie

Die Grundform bleibt identisch mit den anderen Testa-Rossa-Startnummern: freistehende Pontoon-Kotflügel, eine niedrige Frontscheibe und freiliegende Auspuffrohre, alles Merkmale, die im Maßstab 1:18 klar herausgearbeitet sind. Die rote Lackierung mit Startnummer 4 folgt der klassischen italienischen Werksfarbe, und das Diecast-Gewicht gibt der offenen Karosserie dasselbe solide Standgefühl wie bei den übrigen Varianten dieser Baureihe. Die Ersatzbox statt Originalverpackung senkt den Preis, ein praktischer Vorteil für Sammler, die mehrere Startnummern derselben Karosserie zu einem fairen Gesamtpreis zusammenstellen möchten.

Ein Baustein für die vollständige Renn-Flotte

Wer die Testa-Rossa-Startnummern 14, 17 und 19 bereits besitzt, findet in Startnummer 4 eine sinnvolle Ergänzung zu einer möglichst vollständigen Feld-Aufstellung derselben Rennsaison. Diese Art des Sammelns, bei dem dieselbe Karosserie in verschiedenen Startnummern-Varianten zusammengetragen wird, gehört zu den beliebtesten Strategien in der deutschen Vitrinenkultur und lässt sich mit dieser Baureihe besonders konsequent umsetzen.

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