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Ferrari 250 GTO #96 Rot Italienische Flagge 1962 Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari 250 GTO #96 Rot Italienische Flagge 1962 Bburago 1:18 3011-P2 Druckguss
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Bburago bildet den Ferrari 250 GTO mit Startnummer 96 im Maßstab 1:18 in Rot mit italienischer Flagge ab. Das Diecast-Modell zeigt Ferraris Herkunftsfarben an einem der bedeutendsten Rennfahrzeuge der 1960er-Jahre. Ein zugänglicher Einstieg für Sammler, die den 250 GTO in klassischem Rosso Corsa besitzen möchten.
Ferrari 250 GTO #96 Rot Italienische Flagge 1962 Bburago 1:18
Aktueller Preis: 66,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3011-P2
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari 250 GTO #96 Rot Italienische Flagge 1962 Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos 1:18 Diecast-Modell zeigt den Ferrari 250 GTO mit Startnummer 96 in Rot mit italienischer Flagge auf der Motorhaube. Diese Ausführung verbindet die klassische Werksfarbe des GTO mit einem deutlichen nationalen Bezug und bringt die Proportionen der Rennlegende zu einem zugänglichen Diecast-Preis in die Vitrine.

Rosso Corsa und die italienische Trikolore auf der Haube: Diese Ausführung zeigt den GTO ganz bewusst als Botschafter seiner Herkunft.

Rosso Corsa als Ausgangspunkt der GTO-Sammlung

Während grüne oder silberne Ausführungen des 250 GTO bewusst von der Werksfarbe abweichen, kehrt dieses Modell mit seiner roten Lackierung und der italienischen Flagge zur ursprünglichen Identität des Fahrzeugs zurück. Bburago nutzt bei dieser Farbe die gleiche Zink-Diecast-Bauweise wie bei den übrigen 250-GTO-Ausführungen, mit vergleichbaren Spaltmaßen und Lackstärke, doch Rot zeigt die von Scaglietti gezeichneten Übergänge zwischen Kotflügeln und Karosserie unter direktem Licht oft klarer als kühlere Farben. Bei rund 24 Zentimetern Länge folgt das Modell denselben Proportionen wie die übrigen Ausführungen dieser Baureihe.

Die Flagge als Symbol für Ferraris Renngeschichte

Der 250 GTO gewann seine Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans drei Jahre in Folge, und nur 36 Exemplare der Baureihe entstanden, was Originale zu den wertvollsten je gehandelten Automobilen macht. Die italienische Flagge auf diesem Modell unterstreicht, wie stark Ferraris frühe Rennerfolge mit nationalem Stolz verknüpft waren. Für eine Sammlung, die sich dem 250 GTO in verschiedenen Farbvarianten annähert, bildet diese rote Ausführung den naheliegenden Ausgangspunkt, von dem aus sich grünere oder silbernere Varianten als Erweiterung anbieten.

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