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Ferrari 250 GTO #86 Targa Florio 1962 CMC 1:18

Ausverkauft
Ferrari 250 GTO #86 Targa Florio 1962 CMC 1:18 M-156 Druckguss
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CMC bildet den Ferrari 250 GTO #86 vom Targa-Florio-Rennen 1962 im Maßstab 1:18 ab, einem der bedeutendsten GT-Rennwagen der Motorsportgeschichte. Gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren. Türen und Motorhaube öffnen sich für den Blick auf die vielteilige Konstruktion. Ein zentrales Sammlerstück.
Ferrari 250 GTO #86 Targa Florio 1962 CMC 1:18
Aktueller Preis: 1.229,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
M-156
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari 250 GTO #86 Targa Florio 1962 CMC 1:18 im Detail

TL;DR: CMC bildet den Ferrari 250 GTO #86 vom Targa-Florio-Rennen 1962 ab, Maßstab 1:18, Diecast mit vielteiliger Konstruktion und öffnenden Türen. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Ein zentrales Modell eines der wertvollsten und bedeutendsten GT-Rennwagen der Geschichte.

Nur 36 Exemplare des 250 GTO entstanden, und Originalfahrzeuge zählen heute zu den teuersten Automobilen bei Auktionen weltweit, ein Umstand, der eine originalgetreue Miniatur zur realistischeren Möglichkeit macht, den Wagen aus der Nähe zu erleben.

CMCs vielteilige Umsetzung eines Le-Mans-Klassensiegers

CMC verfolgt bei diesem Modell eine Bauweise mit sehr vielen Einzelteilen, die von Bizzarrinis Aerodynamikarbeit und Scagliettis Karosseriebau am Original inspiriert sind. Türen und Motorhaube öffnen sich, sodass sich der V12-Motorraum und die reduzierte, auf Leichtbau ausgelegte Cockpitgestaltung im Detail betrachten lassen. Diese Konstruktionsweise verlangt engere Passungen zwischen den Bauteilen als eine einteilige Gusskarosserie, liefert dafür aber eine mechanische Tiefe, die dem Original entspricht. Die rote Lackierung mit der Startnummer 86 zeigt unter direktem Licht klare Konturen entlang der charakteristischen Kotflügellinie. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, während der Modellkörper selbst unberührt bleibt.

Der 250 GTO und die Targa Florio

Der 250 GTO gewann in seiner GT-Klasse mehrfach bei Le Mans und trat auch bei anderen bedeutenden Langstreckenrennen wie der sizilianischen Targa Florio an, einem der anspruchsvollsten Straßenrennen jener Zeit. Für eine Ferrari-Sammlung mit Schwerpunkt auf den 1960er Jahren gehört ein 250 GTO zu den unverzichtbaren Eckpfeilern, gerade weil das Original für die meisten Sammler unerreichbar bleibt.

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