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Ferrari 250 GT SWB Gelb CMC 1:18

Ausverkauft
Ferrari 250 GT SWB Gelb CMC 1:18 M-054 Druckguss
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Der Ferrari 250 GT SWB in Gelb, von CMC im Maßstab 1:18 als aufwendig detailliertes Diecast-Modell umgesetzt. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unberührt. Türen und weitere Anbauteile lassen sich öffnen und zeigen die kompakte, muskulöse Coupé-Linie des Klassikers.
Ferrari 250 GT SWB Gelb CMC 1:18
Aktueller Preis: 589,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
M-054
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Ferrari 250 GT SWB Gelb CMC 1:18 im Detail

TL;DR: CMCs 1:18 Diecast-Modell des Ferrari 250 GT SWB aus 1961 in Gelb zeigt bewegliche Anbauteile und die kompakte, muskulöse Coupé-Linie. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung trägt Lagerspuren. Einer der einflussreichsten Ferrari-Straßensportwagen der frühen Sechziger für GT-Sammler.

Der 250 GT SWB, benannt nach seinem kurzen Radstand, verband sportliche Rennambitionen mit Straßentauglichkeit und gilt bis heute als eines der ausgewogensten Ferrari-Coupés seiner Zeit.

Verarbeitung des CMC Ferrari 250 GT SWB 1:18

CMC ist bekannt für seine aufwendige Bauweise mit hoher Teilezahl, und bei diesem Modell zeigt sich das an den fein herausgearbeiteten Lufteinlässen, den Speichenrädern und den präzise abgesetzten Chromzierleisten. Der Zinkdruckguss gibt der kompakten Karosserie ein solides Gewicht, das die muskulöse, kurze Silhouette des Originals stabil in der Hand wirken lässt. Die gelbe Lackierung liegt tief und gleichmäßig über die geschwungenen Kotflügel. Türen und weitere Anbauteile öffnen mit spürbarem Widerstand und geben den Blick auf das für die Sechziger typisch elegante, aber funktionale Cockpit frei. Die Verpackung trägt Lagerspuren, das Modell selbst zeigt keine Gebrauchsspuren.

Der 250 GT SWB als Ferrari-Meilenstein

Der SWB gilt als eines der ausgewogensten Fahrzeuge in Ferraris Modellgeschichte, weil er Straßenkomfort und Renntauglichkeit in einer einzigen Karosserie vereinte, ohne bei einer der beiden Eigenschaften nennenswerte Kompromisse einzugehen. Neben anderen frühen Ferrari-Straßensportwagen wie dem 500 F2 als Rennwagen-Gegenstück ergibt dieses Modell eine aufschlussreiche Gegenüberstellung von Straßen- und Rennsportphilosophie derselben Marke. Der 1:18-Maßstab bringt die kurzen Proportionen und die muskulösen Radhäuser besonders eindrucksvoll zur Geltung. Für Sammler klassischer Ferrari-GT-Modelle ist dieses Fahrzeug ein zentraler Baustein.

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