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Ferrari 208 GTB Turbo GT Spirit 1:18

Ferrari 208 GTB Turbo GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 100,00 
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT347
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Ferrari 208 GTB Turbo GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirits 1:18 Ferrari 208 GTB Turbo ist ein Resin-Modell mit fest verschlossener Karosserie, das den seltenen kleinvolumigen Turbo-Ferrari aus 1982 abbildet. Die 308-typische Silhouette ist präzise nachgebildet. Ein Sammlerstück für ungewöhnliche Ferrari-Historie.

Der 208 GTB Turbo entstand ausschließlich für den italienischen Markt, wo eine hohe Luxussteuer auf Motoren über zwei Litern Hubraum Ferrari zu diesem ungewöhnlichen Turbo-Kompromiss zwang.

Resin-Präzision an der 308-Silhouette

Die bekannte, keilförmige 308-Karosserie, auf der der 208 GTB basiert, lässt sich in Resin präziser nachbilden als bei den breiteren Toleranzen eines Zinkdruckgusses, besonders an den charakteristischen Lufteinlässen hinter den Türen. Die Karosserie ist geschlossen ausgeführt, sodass der gesamte Detailanspruch auf der Außenhaut liegt: den scharfen Kanten der Front und der gleichmäßig aufgetragenen Lackierung, die unter Vitrinenlicht die klassische Form gut zur Geltung bringt.

Der 208 GTB Turbo als steuerlich motivierte Rarität

Um die italienische Luxussteuer zu umgehen, entwickelte Ferrari den 208 mit kleinerem Hubraum, ergänzt durch einen Turbolader, um trotz des reduzierten Volumens akzeptable Leistung zu erreichen. Für Sammler, die ungewöhnliche, marktspezifische Ferrari-Varianten dokumentieren, ist der 208 GTB Turbo ein seltener, interessanter Baustein.

Platz in einer Ferrari-Sammlung

Neben dem regulären 308 GTB zeigt der 208 GTB Turbo eine steuerlich motivierte, technisch eigenständige Variante derselben Karosserie. Staubfreie Lagerung erhält die Lackqualität der Resin-Oberfläche über Jahre.

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