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Dodge Viper SRT-10 Bright Silber Bburago 1:18

Ausverkauft
Dodge Viper SRT-10 Bright Silber Bburago 1:18 34908 Druckguss
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Bburago bringt den Dodge Viper SRT-10 von 2003 in Bright Silver als offenes Diecast-Modell im Maßstab 1:18. Der V10-Sportwagen zählt zur Muscle-Car-Kategorie amerikanischer Fahrzeuge und zeigt die markante lange Motorhaube der zweiten Viper-Generation. Ein zugängliches Modell für Sammler, die amerikanische Performance-Fahrzeuge der frühen 2000er in der Vitrine ergänzen möchten.
Dodge Viper SRT-10 Bright Silber Bburago 1:18
Aktueller Preis: 38,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Dodge
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
34908
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Dodge Viper SRT-10 Bright Silber Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburago zeigt den Dodge Viper SRT-10 Cabrio von 2003 in Bright Silver als Diecast-Modell im Maßstab 1:18. Der offene V10-Sportwagen gehört zur Muscle-Car-Kategorie und richtet sich an Sammler amerikanischer Performance-Fahrzeuge der frühen 2000er.

Der SRT-10 markierte die zweite Generation der Viper und stand für Dodges Rückkehr zu maximaler Motorleistung ohne technische Kompromisse.

Diecast-Verarbeitung des Bburago-Modells

Bburago positioniert sich im mittleren Preissegment klassischer Diecast-Hersteller und nutzt Zinklegierung für die Karosserie, was dem Modell ein solides Gewicht verleiht, das sich deutlich von leichteren Kunststoffnachbildungen abhebt. Die silberne Lackierung zeigt die lange Motorhaube und die kurze Fahrgastzelle klar, typische Proportionen eines Fahrzeugs mit riesigem Vorderachsmotor. Das Verdeck ist als offene Cabrio-Version dargestellt, wobei die Detailtiefe im Innenraum solide, aber nicht auf Premium-Niveau ausfällt. Türen und Motorhaube öffnen bei diesem Modelltyp typischerweise, mit Spaltmaßen, die dem mittleren Preissegment entsprechen. Wer das Modell neben anderen amerikanischen Sportwagen derselben Ära platziert, erkennt schnell die extreme Motorhaubenlänge, die den V10-Motor unterbringt.

Die Viper SRT-10 als amerikanische Performance-Ikone

Die zweite Viper-Generation setzte weiterhin auf einen großvolumigen V10 in einem leichten, roadsterartigen Fahrzeugkonzept, bewusst ohne Fahrhilfen wie ABS in frühen Ausführungen. Das machte den Wagen zu einem kompromisslosen Fahrererlebnis, das in der amerikanischen Muscle-Car- und Sportwagenszene bis heute geschätzt wird. Für deutsche Sammler bietet dieses Modell einen interessanten Kontrast zu europäischen Sportwagen derselben Zeit, da die Auslegungsphilosophie deutlich rustikaler und leistungsorientierter war. In der Vitrine passt der Viper gut in eine thematische Sammlung amerikanischer Cabrio-Sportwagen der frühen 2000er, besonders bei Sammlern mit Interesse an Motorenvielfalt.

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