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Dodge Viper RT/10 Schwarz Bburago 1:18

Ausverkauft
Dodge Viper RT/10 Schwarz Bburago 1:18 3065 Druckguss
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Bburago bringt den Dodge Viper RT/10 der ersten Generation im Maßstab 1:18 als Zink-Druckguss in Schwarz auf die Vitrine. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf, das Modellauto selbst ist unversehrt. Türen lassen sich öffnen. Der offene V10-Sportwagen der frühen 1990er steht für die Rückkehr des amerikanischen Muskel-Roadsters.
Dodge Viper RT/10 Schwarz Bburago 1:18
Aktueller Preis: 38,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Dodge
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3065
100% Originalware
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Dodge Viper RT/10 Schwarz Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos Dodge Viper RT/10 in Schwarz, 1:18, Zink-Druckguss aus den frühen 1990er Jahren. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Die Türen öffnen sich. Der offene V10-Roadster markierte Dodges Rückkehr zum kompromisslosen Muskel-Sportwagen.

Der RT/10 war Dodges Antwort auf europäische Sportwagen, roh, offen und mit riesigem V10 unter der langen Motorhaube. Bburago setzt diese Erstauflage in 1:18-Zink-Druckguss um.

Amerikanische Roadster-Proportionen im Druckguss

Die lange Motorhaube und das kurze Heck des Viper verlangen nach ausgeprägten Proportionen, und Zink-Druckguss liefert dafür das nötige Gewicht, das die Form bodenständig wirken lässt. Die Türen lassen sich öffnen und zeigen ein bewusst spartanisches Cockpit ohne Klimaanlage oder Servolenkung, ganz im Sinne des ursprünglichen Konzepts. Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein gebrauchtes Modell, der Karton weist Lagerspuren auf, während Lack und Karosserie unversehrt sind. Die schwarze Lackierung unterstreicht die massiven Radhäuser gut, wobei die Spaltmaße im Druckguss-Segment etwas großzügiger toleriert werden als bei aufwendigeren Resin-Umsetzungen.

Rückkehr des Muskel-Roadsters

Der Viper RT/10 verzichtete bewusst auf Komfortmerkmale und setzte stattdessen auf einen riesigen V10-Motor, eine Philosophie, die an die amerikanischen Muskle-Cars der 1960er Jahre erinnerte, aber mit moderner Fahrwerkstechnik verband. In einer Sammlung zu US-Sportwagen der 1990er Jahre setzt dieses Modell einen kraftvollen Kontrapunkt zu den europäischen Supersportwagen jener Zeit.

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