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Citroen 15CV TA Rot Bburago 1:24

Citroen 15CV TA Rot Bburago 1:24 1501 Druckguss
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Bburago reproduziert die Citroën 15CV Traction Avant aus dem Jahr 1938 im Maßstab 1:24, lackiert in kräftigem Rot. Die Traction Avant gilt als Pionier des Frontantriebs und der selbsttragenden Karosserie im europäischen Automobilbau. Ein kompaktes Diecast-Modell für Sammler früher technischer Meilensteine.
Citroen 15CV TA Rot Bburago 1:24
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Technische Daten
Auto-Marke
Citroen
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:24
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
1501
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Citroen 15CV TA Rot Bburago 1:24 im Detail

TL;DR: Das Bburago-Modell der Citroën 15CV Traction Avant im Maßstab 1:24 zeigt die rote Vorkriegslimousine aus dem Jahr 1938. Ein Diecast-Modell des Fahrzeugs, das mit Frontantrieb und selbsttragender Karosserie die europäische Automobiltechnik nachhaltig veränderte.

Die Traction Avant war 1934 technisch so weit voraus, dass Citroën damit fast in den Konkurs geriet, während die Konkurrenz noch Jahre brauchte, um mit Frontantrieb und selbsttragender Karosserie nachzuziehen.

Die flache, gestreckte Form im Maßstab 1:24

Anders als die meisten Fahrzeuge ihrer Zeit sitzt die Traction Avant durch den Wegfall des klassischen Fahrgestells auffällig tief und flach, eine Silhouette, die im Maßstab 1:24 bei rund 19 Zentimetern Länge klar zur Geltung kommt. Bburago setzt die roten Flächen gleichmäßig um und lässt die typischen, langen Kotflügel und die schmale Fahrgastzelle deutlich erkennbar, Proportionen, die dem Fahrzeug seinen unverwechselbaren, gedrungenen Charakter geben. Das Diecast-Gehäuse bringt bei diesem mittleren Maßstab ein angenehmes Gewicht mit, ohne die Größe eines 1:18-Modells zu erreichen. Für Sammler, die neben deutschen und italienischen auch französische Vorkriegsklassiker suchen, füllt dieses Modell eine oft übersehene Lücke.

Ein technischer Wendepunkt als Sammlerthema

Der Frontantrieb und die selbsttragende Karosserie der Traction Avant waren 1934 derart ungewöhnlich, dass sie den weiteren europäischen Automobilbau über Jahrzehnte beeinflussten, weit über Citroën hinaus. In einer Vitrine mit Vorkriegsfahrzeugen liefert dieses Modell damit nicht nur ein weiteres Ausstellungsstück, sondern einen echten technischen Meilenstein neben oft rein stilistisch bedeutsamen Klassikern. Der Maßstab 1:24 eignet sich gut für eine breitere Sammlung von Vorkriegsfahrzeugen, da er kompakter bleibt als 1:18, ohne die Proportionen wie bei 1:43 zu stark zu verkleinern. Wer die technische Seite der Automobilgeschichte zeigen möchte, findet in dieser Traction Avant einen der klarsten Belege dafür.

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