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BMW M8 F93 Competition Gran Coupé Amethyst Metallic GT Spirit 1:18

Ausverkauft
BMW M8 F93 Competition Gran Coupé Amethyst Metallic GT Spirit 1:18 GT285 Resin
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GT Spirit bildet den BMW M8 Competition Gran Coupe in Ametrine Metallic im Maßstab 1:18 als Resin-Modell ab. Die Karosserie ist fest verklebt, die vier-türige Coupé-Silhouette in ungewöhnlicher Metallic-Lackierung originalgetreu eingefangen. Ein Modell für Sammler, die sich für die Spitze der BMW-M-Baureihe interessieren.
BMW M8 F93 Competition Gran Coupé Amethyst Metallic GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 189,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT285
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW M8 F93 Competition Gran Coupé Amethyst Metallic GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirit bildet den BMW M8 Competition Gran Coupe in Ametrine Metallic im Maßstab 1:18 in Resin ab, mit fest verklebter Karosserie. Als viertüriges Topmodell der M8-Baureihe verbindet das Fahrzeug hohe Motorleistung mit einer ungewöhnlichen, kräftigen Metallic-Lackierung.

Der M8 markiert die Rückkehr eines seit Jahrzehnten unbesetzten Baureihen-Namens innerhalb von BMW, und die Gran-Coupe-Variante mit vier Türen erweiterte das Konzept um zusätzliche Alltagspraktikabilität.

Resin-Wiedergabe einer ausdrucksstarken Metallic-Lackierung

Die Karosserie besteht aus Resin und ist als ein Stück gefertigt, ohne bewegliche Türen. Bei einer ungewöhnlichen Lackierung wie Ametrine Metallic zeigt sich der Vorteil von Resin besonders deutlich: die gleichmäßige Oberfläche nimmt Metallic-Pigmente ohne störende Unregelmäßigkeiten auf, wodurch die Farbtiefe unter direktem Licht voll zur Geltung kommt. Die markante Frontpartie mit dem großen Kühlergrill und die vier-türige, dennoch coupéhafte Dachlinie sind fein herausgearbeitet. Da die Karosserie versiegelt ist, konzentriert sich die gesamte Detailarbeit auf diese Außenlinien.

Der M8 Gran Coupe als Spitzenmodell

Innerhalb der M8-Baureihe steht die Competition-Ausstattung für die leistungsstärkste verfügbare Konfiguration, während die Gran-Coupe-Karosserie zusätzliche Fondplätze bei nahezu unveränderter Dynamik bietet. Für Sammler, die eine BMW-M-Sammlung mit Schwerpunkt auf aktuellen Topmodellen aufbauen, ist der M8 Gran Coupe ein zentraler Baustein neben M3, M4 und M5. Die auffällige Metallic-Lackierung setzt zusätzlich einen individuellen Farbakzent innerhalb einer größeren M-Sammlung.

Die längere, viertürige Karosserieform benötigt im Regal etwas mehr Platz als ein klassisches Zweitürer-Coupé.

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