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BMW M6 E64 Cabriolet Rot Kyosho 1:18

BMW M6 E64 Cabriolet Rot Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 284,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Kyosho
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
80430417423
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto BMW M6 E64 Cabriolet Rot Kyosho 1:18 im Detail

TL;DR: Kyosho's 1:18 BMW M6 E64 Cabriolet in Rot ist ein gebrauchtes Diecast-Modell mit beweglichen Anbauteilen. Die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unbeeinträchtigt. Der M6 mit E64-Karosserie brachte den V10-Motor des M6-Coupes in eine offene Variante.

Als Cabrio-Ausführung des M6 teilte sich der E64 den hochdrehenden V10-Motor mit dem geschlossenen Coupe, verpackt in eine offene Karosserie mit entsprechend verstärkter Bodengruppe.

Diecast-Bauweise und Zustand dieses M-Cabriolets

Der Zink-Diecast-Korpus verleiht dem M6 Cabriolet spürbares Gewicht, verstärkt durch die zusätzliche Detailarbeit an der Stoffverdeckstruktur einer offenen Karosserie. Die beweglichen Anbauteile lassen sich mit klar definiertem Widerstand öffnen und verbleiben zuverlässig in der gewählten Position. Das Modell wird als gebrauchtes Exemplar angeboten, ohne Mängel an Lackierung oder Karosserie, während die Originalverpackung Lagerspuren aus mehrjähriger Aufbewahrung zeigt. Die rote Lackierung zeigt unter direktem Vitrinenlicht eine kräftige, klare Flächenwirkung, die die dezenten M-spezifischen Anbauteile deutlich hervortreten lässt.

Der M6 Cabriolet als offene V10-Spitze der 6er-Baureihe

Der V10-Motor, technisch verwandt mit dem des M5 dieser Generation, machte den M6 zu einem der letzten hochdrehenden Sauger-M-Modelle vor der Umstellung auf Turbotechnik. Für Sammler, die BMWs offene M-Modelle sammeln, zeigt das E64 Cabriolet, wie die Marke diese seltene Motor-Karosserie-Kombination erfolgreich in ein Serienmodell umsetzte.

Einordnung in eine BMW-M-Cabriolet-Sammlung

Neben dem geschlossenen M6-Coupe zeigt das Cabriolet seine eigene, offene Silhouette, während es in einer reinen M-Sammlung als seltenere, offene Variante des V10-Sechsers steht. Als gebrauchtes Stück mit reiner Verpackungsspur bietet dieses Modell vollen Sammlerwert unterhalb des Neupreises.

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