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BMW M3 E46 GTR Street Rot Kyosho 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E46 GTR Street Rot Kyosho 1:18 08507R Druckguss
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Der M3 GTR entstand als seltene Straßenzulassung, um BMWs Renneinsatz in der amerikanischen ALMS-Serie zu homologieren. Kyosho reproduziert die Street-Version im Maßstab 1:18 in Rot als Diecast-Modell mit breiten Kotflügeln und deutlich sportlicherer Linienführung als die reguläre E46-Basis.
BMW M3 E46 GTR Street Rot Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 284,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Kyosho
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
08507R
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW M3 E46 GTR Street Rot Kyosho 1:18 im Detail

TL;DR: Kyosho bildet den BMW M3 E46 GTR Street im Maßstab 1:18 in Rot als Diecast-Modell ab. Die seltene Homologationsversion von 2001 zeigt breitere Kotflügel und schärfere Aerodynamik als die reguläre M3-Basis, ein begehrtes Sammlerstück für Kenner deutscher Motorsport-Homologationsgeschichte.

Nur eine sehr kleine Anzahl an M3-GTR-Straßenversionen wurde jemals gebaut, ausschließlich um den Renneinsatz in der amerikanischen Langstreckenserie regelkonform zu machen.

Diecast-Ausführung des Kyosho M3 GTR Street

Die Zinklegierung gibt dem Modell das erwartete Gewicht, und Kyosho setzt öffnende Elemente um, sodass sich der auf Gewichtsersparnis ausgelegte Innenraum der GTR-Version betrachten lässt. Die verbreiterten Kotflügel und der zusätzliche Frontspoiler unterscheiden die GTR deutlich von der regulären E46-M3-Karosserie, Details, die im Modell mit sauberen Übergängen umgesetzt sind. Die rote Lackierung liegt kräftig über den muskulösen Flächen und lässt den markanten Heckflügel klar hervortreten. Kyosho gilt für diese Bauperiode als Hersteller mit spürbarer Detailtiefe im mittleren bis oberen Preissegment, was der Komplexität der GTR-Karosserie entgegenkommt.

Die GTR-Straßenversion als seltenes Homologationskapitel

BMW musste für den Renneinsatz des M3 GTR in der amerikanischen ALMS-Serie eine geringe Anzahl an Straßenversionen bauen, um die technischen Reglements zu erfüllen, eine Praxis, die den GTR zu einem der seltensten M3-Kapitel macht. Für Sammler deutscher Motorsport-Homologationsgeschichte steht diese Straßenversion damit auf einer Stufe mit den bekannteren E30-M3-Homologationsmodellen. In einer Vitrine neben dem E30 M3 zeigt der GTR, wie BMW dasselbe Homologationsprinzip Jahrzehnte später erneut anwendete. Für Sammler mit Fokus auf seltene BMW-Homologationsfahrzeuge ist dieses Modell ein zentraler Baustein.

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