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BMW M3 E30 Warsteiner #2 E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E30 Warsteiner #2 E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18 80430396026-O1 Druckguss
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Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des BMW M3 E30 zeigt die Warsteiner-Lackierung von Eric van de Poeles DTM-Meisterauto aus 1987. Präzise Livree-Details für Sammler der deutschen Tourenwagenmeisterschaft der goldenen DTM-Ära.
BMW M3 E30 Warsteiner #2 E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 142,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
80430396026-O1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto BMW M3 E30 Warsteiner #2 E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18-Diecast des BMW M3 E30 reproduziert die Warsteiner-Lackierung von Eric van de Poeles DTM-Meisterauto aus 1987. Präzise Sponsorendetails und originalgetreue Karosserielinien machen dieses Modell zu einem zentralen Baustein für Sammler der klassischen deutschen Tourenwagen-Ära.

Der BMW M3 E30 entstand ursprünglich, um die Gruppe-A-Homologation für den Motorsport zu erfüllen, und wurde damit zum Rennwagen mit Straßenzulassung. In der DTM setzte er Maßstäbe.

Minichamps' Umsetzung der Warsteiner-Livree im Maßstab 1:18

Bei 1:18 zeigt sich die volle Fläche der Warsteiner-Sponsorenschrift, die auf Türen und Heck sauber aufgetragen sein muss, damit die Lackierung authentisch wirkt. Minichamps' Diecast-Ausführung bringt die kantige E30-Silhouette mit ihren charakteristischen Kotflügelverbreiterungen originalgetreu zur Geltung, ein Detail, das den Übergang vom Straßenauto zum homologierten Tourenwagen sichtbar macht. Das Zink-Gewicht der Karosserie vermittelt beim Anheben sofort die solide Haptik, die dieses Segment von leichteren Kunststoffmodellen unterscheidet. Räder und Reifen sind auf das breitere Rennfahrwerk abgestimmt, sichtbar different von einer Straßenversion des E30 M3. Für Sammler, die Wert auf korrekte Renndetails legen, liefert dieses Modell die Grundlage, um die Warsteiner-Livree neben anderen DTM-Farben derselben Saison zu präsentieren.

Eric van de Poele und die DTM-Saison 1987

1987 gehörte zur prägenden Frühphase der Deutschen Tourenwagenmeisterschaft, in der BMW, Mercedes-Benz und Ford um die Vorherrschaft kämpften. Eric van de Poele fuhr diesen M3 für ein von Warsteiner unterstütztes BMW-Team zum Meistertitel, eine Saison, die den E30 M3 endgültig als Rückgrat der frühen DTM etablierte. Der M3 dominierte die Gruppe-A-Klasse dank seines für die Homologation gebauten Vierzylindermotors, der speziell für den Renneinsatz entwickelt worden war. In einer Vitrine mit deutscher Tourenwagengeschichte markiert dieses Modell den Beginn einer Ära, die BMW über Jahre in der DTM prägen sollte, und bildet einen naheliegenden Ausgangspunkt für eine themenbezogene Sammlung rund um die goldenen Jahre des deutschen Motorsports.

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