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BMW M3 E30 Sport Evolution Rot Otto 1:12

Ausverkauft
BMW M3 E30 Sport Evolution Rot Otto 1:12 G033 Resin
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Otto bildet den BMW M3 E30 Sport Evolution als Resin-Modell im großen Maßstab 1:12 nach, Farbton Rot. Das Modell ist ein gebrauchtes Exemplar mit fest verschlossener Karosserie, der Karton zeigt Lagerspuren. Ein Homologationsmodell aus der DTM-Ära des E30 in eindrucksvoller Größe.
BMW M3 E30 Sport Evolution Rot Otto 1:12
Aktueller Preis: 474,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:12
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
G033
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto BMW M3 E30 Sport Evolution Rot Otto 1:12 im Detail

TL;DR: Otto reproduziert den BMW M3 E30 Sport Evolution als Resin-Modell im Maßstab 1:12 in Rot. Die Karosserie ist fest verschlossen, keine Teile lassen sich öffnen. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Die Sport Evolution war die letzte und stärkste Homologationsstufe des E30 M3.

Der M3 Sport Evolution entstand, um die letzten Homologationsanforderungen der Tourenwagen-Ära zu erfüllen, mit größerem Motor und markanterem Aero-Kit als frühere M3-Versionen. Otto setzt diese Ausbaustufe im großen Maßstab 1:12 um.

Resin-Fertigung im großen Maßstab

Das Modell besteht aus gegossenem Kunstharz und ist im Maßstab 1:12 deutlich größer und detailreicher als vergleichbare 1:18-Modelle, was den Sport-Evolution-typischen Frontspoiler und Heckflügel besonders eindrucksvoll zur Geltung bringt. Die Karosserie ist als fest verschlossene Einheit gefertigt, sämtliche Details liegen daher auf der Außenhaut: die verbreiterten Kotflügel, die markante Fensterlinie und die Aero-Anbauteile sind als scharf konturierte, durchgehende Formen umgesetzt, wie sie das Resin-Gussverfahren in diesem größeren Format besonders gut abbildet. Die rote Lackierung liegt satt auf der Kunstharzoberfläche, unter Vitrinenlicht zeigt sich eine kräftige, gleichmäßige Farbtiefe über die gesamte, größere Fläche. Als gebrauchtes Modell trägt der Karton Lagerspuren, während das Modell selbst unversehrt ist. Für Sammler, die Wert auf große Formate und feine Kantenführung legen, bietet dieses Modell im Maßstab 1:12 deutlich mehr Präsenz als die üblichen 1:18-Varianten.

Die Sport Evolution als letzte E30-M3-Stufe

Die Sport Evolution markiert das Ende der E30-M3-Entwicklung, bevor BMW mit dem E36 auf ein völlig neues M3-Konzept umstieg. Für deutsche Sammler, die die BMW-M3-Geschichte verfolgen, ist dieses Modell ein zentrales Stück der Tourenwagen-Homologationsära, in der Straßenzulassung und Rennsporttauglichkeit eng miteinander verknüpft waren. Der große Maßstab 1:12 verschafft diesem Modell zusätzlich eine besondere Präsenz in der Vitrine.

Neben kleineren M3-Modellen anderer Generationen setzt dieses Sport-Evolution-Modell allein durch seine Größe einen deutlichen Blickpunkt.

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